Bồi thường chậm chuyến bay và các nghĩa vụ về dịch vụ thiết yếu sẽ được thắt chặt hơn theo dự thảo nghị định đang được Bộ Xây dựng tổ chức lấy ý kiến rộng rãi.
- Thị trường ô tô cận Tết: Nhiều mẫu xe giảm giá sâu, có xe hạ gần 300 triệu đồng
- Ngành đường sắt và xe khách đối mặt với tình trạng cháy vé sau Tết
- Vietjet Air chốt đơn 120 máy bay Airbus, đứng thứ hai thế giới
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, việc xây dựng dự thảo nghị định mới là bước đi cần thiết để đồng bộ hóa với Luật Hàng không dân dụng 2025. Mục tiêu chính của cơ quan soạn thảo là tăng cường trách nhiệm của các hãng bay và bảo vệ tốt hơn quyền lợi chính đáng của hành khách khi gặp sự cố về thời gian bay. Quy chuẩn mới xác định mốc 15 phút chậm trễ là thời điểm hãng phải bắt đầu thực hiện nghĩa vụ xin lỗi và nêu rõ lý do tới khách hàng.
Để đảm bảo tính minh bạch, các hãng hàng không phải cập nhật giờ khởi hành dự kiến trên hệ thống thông tin sân bay ít nhất 30 phút một lần. Đối với những hành khách phải chờ đợi từ 2 giờ trở lên, hãng có trách nhiệm phục vụ ăn uống trực tiếp hoặc cung cấp voucher có giá trị tương đương. Đồng thời, các điều kiện và phụ phí chuyển đổi hành trình cũng cần được xem xét miễn trừ trong phạm vi trách nhiệm của đơn vị vận tải.
Cơ chế bồi thường chậm chuyến bay theo lộ trình thời gian
Khi đồng hồ chờ đợi chạm mốc 3 giờ, quyền lợi của hành khách được mở rộng sang việc yêu cầu hoàn trả toàn bộ tiền vé nếu không chấp nhận các chuyến bay thay thế. Điểm đáng chú ý nhất trong dự thảo lần này chính là nghĩa vụ bồi thường tài chính bắt buộc khi chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên. Quy định này áp dụng cho tất cả hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé hợp lệ theo quy chuẩn hàng không.
Trong trường hợp thời gian chậm trễ lên đến 6 giờ hoặc hơn trong khung giờ ban ngày (từ 7h đến 22h), hãng hàng không phải bố trí nơi lưu trú hoặc tìm giải pháp thay thế nếu khách hàng đồng ý. Giới quan sát nhận định rằng việc rút ngắn các mốc thời gian bồi thường so với quy định hiện hành sẽ tạo ra một môi trường vận tải hàng không chuyên nghiệp và sòng phẳng hơn đối với người tiêu dùng trong tương lai.
Theo: Khai Mở