Cầu Trần Hưng Đạo dài 4,18 km, vốn đầu tư 16.000 tỷ đồng, khởi công 9/10/2025, hoàn thành 2027, kết nối Đông Hà Nội hiệu quả.
- iPhone 17 bản tiêu chuẩn lần đầu cháy hàng tại Việt Nam
- Kiểm tra giá nhà ở xã hội Hà Nội tăng cao bất thường
- Sinh viên Nguyễn Chí Thiện – Với ba công bố Quốc tế Q1
Ngày 9/10, Hà Nội khởi công cầu Trần Hưng Đạo tại sông Hồng. Công trình thuộc 8 dự án trọng điểm kỷ niệm 71 năm Giải phóng Thủ đô. Cầu dài 4,18 km, tổng vốn đầu tư 16.000 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành năm 2027, cầu kết nối khu Đông Hà Nội. Nó giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm. Công trình thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông Thủ đô. Cầu tạo tiền đề cho đô thị hóa hiện đại.
Cầu Trần Hưng Đạo: Quy mô và thiết kế hiện đại
Cầu Trần Hưng Đạo có điểm đầu tại ngã 5 Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông. Điểm cuối kết nối phố Nguyễn Sơn, quận Long Biên. Cầu chính vượt sông Hồng dài 870 m, gồm 6 nhịp liên kết. Mặt cắt ngang rộng 43 m, đảm bảo 6 làn xe cơ giới. Cầu có 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ. Đường dẫn hai đầu cầu dài 1,42 km, rộng 25,5-30 m. Thiết kế đảm bảo lưu thông an toàn, hiệu quả. Công trình đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng cao. Nó phù hợp với định hướng phát triển của Hà Nội.
Cầu Trần Hưng Đạo: Chi phí và nút giao kết nối
Dự án xây dựng 3 nút giao để kết nối giao thông khu vực. Nút giao khác mức tại Trần Khánh Dư – Nguyễn Khoái được triển khai. Nút giao với đê tả Hồng tại Long Biên – Xuân Quan. Nút giao bằng với đường Nguyễn Sơn cũng được xây dựng. Chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng mỗi hạng mục gần 8.000 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư đạt 16.000 tỷ đồng. Dự án thực hiện từ năm 2025 đến 2027. Công trình đảm bảo tiến độ và chất lượng cao.
Phó chủ tịch Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh vai trò của cầu. Đây là một trong 18 cây cầu vượt sông Hồng theo quy hoạch. Cầu thúc đẩy đô thị hóa khu vực phía Đông Thủ đô. Nó hỗ trợ giãn dân, giảm tải áp lực khu vực trung tâm. Công trình kết nối các trục giao thông hai bờ sông Hồng. Cầu giảm áp lực cho cầu Chương Dương và Vĩnh Tuy. Nó góp phần hoàn thiện hạ tầng khung của Hà Nội. Công trình tạo không gian đô thị hiện đại hai bên sông. Cầu tăng cường liên kết với các tỉnh Đông Bắc.
Hiện nay, sông Hồng có 9 cây cầu đang hoạt động. Các cầu gồm Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1, 2), Thanh Trì. Ngoài ra có Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Long Biên và Việt Trì – Ba Vì. Theo quy hoạch đến 2030, tầm nhìn 2050, Hà Nội xây thêm 9 cầu mới. Bao gồm Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở. Các cầu khác là Thăng Long mới, Thượng Cát, Ngọc Hồi và Phú Xuyên. Từ đầu năm, Hà Nội khởi công 3 cầu: Tứ Liên, Thượng Cát, Trần Hưng Đạo. Các công trình này sẽ nâng tầm hạ tầng giao thông. Cầu Trần Hưng Đạo góp phần xây dựng Hà Nội hiện đại.
Theo: Khai Mở