Thành phố Huế đang lên phương án xây cầu Vĩnh Tu dài hơn 2,3km bắc qua phá Tam Giang, kinh phí hơn 1.500 tỷ đồng, hứa hẹn thay thế bến đò Cồn Tộc – Vĩnh Tu, mang lại an toàn và thuận tiện cho người dân.
- Bé trai mất tích được tìm thấy tại tiệm game
- Hồ Natron ở Tanzania – Nơi biến động vật thành “tượng đá”
- Bí ẩn linh hồn và sự giải mã của khoa học – Kỳ 7: Khi hồn ma báo thù?
Hiện trạng các chuyến đò
Bến đò Cồn Tộc (xã Quảng Điền) và Vĩnh Tu (phường Phong Quảng) là tuyến thông dụng giúp người dân bên này bờ phá đi lại, giao thương với bên kia. Nhiều người buôn bán, giáo viên, cán bộ sử dụng dịch vụ đò này hàng ngày. Có 4 thuyền máy cũ chuyên vận chuyển người, phương tiện và hàng hóa qua lại khu vực.
Vào mùa mưa bão, phá Tam Giang rộng hơn 1,5km khiến việc đi lại bằng đò trở nên đặc biệt nguy hiểm — hoạt động đò phải tạm dừng, người dân chờ đợi lâu, sinh hoạt bị ảnh hưởng.
Dự án cầu Vĩnh Tu
Đơn vị quản lý dự án giao thông thành phố Huế đã có đề xuất xây cầu mới nối xã Quảng Điền với phường Phong Quảng — cầu Vĩnh Tu. Dự án điểm đầu tại ngã ba tỉnh lộ 4 giao đường Nguyễn Vịnh (xã Quảng Điền), điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 49B với đường ven biển (phường Phong Quảng).
Chiều dài cầu hơn 2,36km, đường dẫn hai đầu khoảng 880m, mặt cắt ngang 15,5m. Kết cấu sẽ gồm mố trụ, móng cọc khoan nhồi, có hệ thống điện chiếu sáng.
Lợi ích dự kiến
Khi hoàn thiện, cầu sẽ giúp người dân đi lại nhanh chóng, an toàn hơn, giảm phụ thuộc vào đò, đặc biệt vào giờ cao điểm hoặc thời tiết bất lợi. Vận chuyển hàng hóa, sinh hoạt hằng ngày sẽ thuận tiện, tiết kiệm thời gian.
Dự án cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển du lịch sinh thái, biển và đầm phá vùng Tam Giang — Cầu Hai, nâng cao kinh tế xã hội địa phương.
Nguồn: Dân Trí