Trong thời gian gần đây, quân đội Nga đã triển khai chiến thuật tấn công mới dựa vào đội hình xe máy, mang lại hiệu quả rõ rệt trên chiến trường và khiến phòng tuyến Ukraine rơi vào thế bị động. Trước diễn biến này, lực lượng vũ trang Ukraine cũng nhanh chóng đưa ra biện pháp đối phó tương xứng.
- Ukraine chuẩn bị trao đổi 1.000 tù binh với Nga – Cuộc trao đổi lớn nhất kể từ 2022
- Nổ súng tại Mỹ: Bi kịch trước bảo tàng Do Thái Washington
- Diễn biến mới nhất chiến sự Nga – Ukraine ngày 23/5: UAV tràn sang Nga, đàm phán hòa bình vẫn bế tắc
Chiến thuật xe máy – “nước cờ lạ” của Nga gây xáo trộn tuyến phòng thủ Ukraine
Nga đã đưa chiến thuật sử dụng đội hình xe máy đột kích lên một tầm cao mới, cho phép thực hiện các đòn tấn công chớp nhoáng vào các vị trí phòng thủ kiên cố của Ukraine. Chiến thuật này mang lại nhiều ưu điểm nổi bật:
- Tính cơ động cao: Xe máy nhỏ gọn giúp binh lính dễ dàng che giấu phương tiện và bí mật tiếp cận mục tiêu trước khi khai hỏa.
- Tốc độ hành quân vượt trội: Với khả năng di chuyển lên đến 70 km/h, các đơn vị có thể nhanh chóng áp sát chiến hào, khiến đối phương không kịp phản ứng.
- Khó bị phát hiện và tiêu diệt: Sự linh hoạt giúp đội hình xe máy khó bị máy bay không người lái và pháo binh Ukraine tấn công chính xác.
- Chi phí thấp – dễ bảo trì: So với các phương tiện cỡ lớn như xe thiết giáp hay xe bán tải, xe máy có chi phí đầu tư và vận hành thấp hơn, dễ sửa chữa ngay tại tiền tuyến.
Ngoài ra, các nhóm đột kích nhỏ bằng xe máy thường hoạt động độc lập, thực hiện nhiệm vụ trinh sát, dẫn bắn cho pháo binh, hoặc tấn công tuyến hậu cần của đối phương – chiến thuật này nhằm gây tổn hại dần dần nhưng bền bỉ cho hệ thống phòng thủ của Ukraine.
Ukraine phản ứng bằng lực lượng mô tô tấn công đặc biệt
Trước sự linh hoạt và hiệu quả rõ rệt của chiến thuật xe máy do Nga triển khai, quân đội Ukraine đã nhanh chóng đưa ra phản ứng cụ thể. Theo các chuyên gia quân sự Ukraine, hiện nay khoảng 20–25% tổng số đợt tấn công của Nga sử dụng xe máy hoặc xe địa hình (buggy), tạo áp lực lớn lên các phòng tuyến.
Chuyên gia Pavlo Narozhnyi nhận định:
“Với tốc độ di chuyển cao, kết hợp đội hình phân tán, lực lượng đột kích bằng xe máy gây ra nhiều khó khăn cho khả năng phòng thủ của Ukraine, đặc biệt trong việc điều phối pháo binh và UAV.”
Để đáp trả, Ukraine đã thành lập Đại đội xe mô tô tấn công, trực thuộc Trung đoàn xung kích độc lập số 425 “Skala”. Lực lượng này cũng sử dụng xe máy để tăng tốc độ phản ứng, đổ bộ và rút lui nhanh chóng trong các chiến dịch đột kích hoặc truy kích.
Vũ khí được lựa chọn cho các đơn vị đặc biệt
Đáng chú ý, các binh sĩ Ukraine trong đơn vị mô tô tấn công được trang bị súng trường AKS-74U – phiên bản rút gọn của khẩu AK-74. Với thiết kế nhỏ gọn, báng gập linh hoạt, khẩu súng này phù hợp để sử dụng khi đang di chuyển, đặc biệt trên phương tiện như xe máy.
AKS-74U vốn là lựa chọn phổ biến trong các lực lượng đặc nhiệm, không quân và đơn vị cơ động của nhiều quốc gia như Nga, Trung Quốc, Ấn Độ, Cuba… nhờ khả năng chiến đấu trong không gian hẹp và dễ kiểm soát.
Cuộc đấu chiến thuật đang dần leo thang
Việc cả Nga và Ukraine đều triển khai lực lượng cơ động cao bằng xe máy cho thấy tính chất ngày càng linh hoạt và phi truyền thống trong chiến tranh hiện đại. Khi mà các chiến tuyến được thay đổi không ngừng, và ưu thế không chỉ nằm ở hỏa lực, mà còn ở tốc độ và sự bất ngờ.
Sự thích ứng chiến thuật nhanh chóng từ cả hai phía đang tạo ra một cuộc đấu trí, đấu lực đầy căng thẳng – nơi mỗi chiến thuật nhỏ đều có thể tạo ra bước ngoặt lớn trên chiến trường.
Theo: Dân Trí