Tuyến buýt điện số 173 chạy từ chợ Côn Đảo đến sân bay Cỏ Ống, bắt đầu hoạt động từ ngày 25/12.
- Điều tra vụ người phụ nữ bị tấn công giữa đường ở Đà Nẵng, công an vào cuộc
- Vì sao các vụ ngộ độc bánh mì liên tiếp xảy ra?
- Chậm lương kéo dài, tranh chấp dân sinh gia tăng tại nhiều đô thị Trung Quốc
Tuyến buýt điện đầu tiên tại đặc khu Côn Đảo sẽ vận hành từ 25/12, kết nối chợ trung tâm với sân bay, mở đầu lộ trình giao thông xanh
Từ ngày 25/12, tuyến buýt điện số 173 chính thức vận hành tại đặc khu Côn Đảo, kết nối chợ Côn Đảo với sân bay Cỏ Ống. Đây là tuyến vận tải hành khách công cộng đầu tiên sử dụng ôtô thuần điện tại khu vực này.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM, tuyến 173 là tuyến đầu tiên trong tổng số 6 tuyến buýt điện dự kiến triển khai tại Côn Đảo. Phương tiện sử dụng là xe điện Kimlong 40 chỗ, trang bị máy lạnh, cự ly hoạt động hơn 17 km, thời gian di chuyển toàn tuyến khoảng 30 phút.
Mỗi ngày, tuyến buýt có khoảng 114 chuyến, hoạt động từ 5h đến 19h, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách. Giá vé được tính theo cự ly, thấp nhất 5.000 đồng cho quãng đường dưới 3 km và cao nhất 40.000 đồng cho hành trình trọn tuyến.
Lộ trình tuyến buýt đi qua nhiều trục đường chính như Phạm Văn Đồng, Võ Thị Sáu, Nguyễn Huệ, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Chí Thanh và khu vực Bãi Đầm Trầu trước khi đến sân bay Côn Đảo. Chiều về chạy theo lộ trình ngược lại.
Tuyến có tổng cộng 39 điểm dừng, kết nối trực tiếp hai đầu mối giao thông quan trọng là chợ trung tâm và sân bay. Việc đưa buýt điện vào hoạt động được kỳ vọng giúp hành khách di chuyển thuận tiện hơn, đồng thời giảm chi phí so với một số phương tiện cá nhân.
Đây cũng là bước đi đầu tiên trong kế hoạch phát triển giao thông xanh tại Côn Đảo, khu vực có cảnh quan sinh thái đặc thù và mật độ du lịch ngày càng tăng.
Theo: VnExpress