ĐÀ NẴNG – UBND TP. Đà Nẵng đã chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách T1 tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, nâng công suất khai thác lên 14 triệu hành khách mỗi năm.
- Hà Tĩnh khởi tố thanh niên giả danh công an cưỡng đoạt tài sản
- Đồng phục học sinh thay mẫu mỗi năm, phụ huynh gánh chi phí quá lớn
- Trung tâm mua sắm Aeon sập, cứu hộ tìm người mắc kẹt tại Kashima
Diện tích đất sử dụng dự kiến tăng lên hơn 165.000 m2, trong đó phần mở rộng cần bàn giao thêm hơn 42.000 m2, với tổng vốn đầu tư hơn 11.200 tỷ đồng huy động toàn bộ từ nguồn vốn của nhà đầu tư. Dự án dự kiến khởi công vào tháng 8/2027 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2029, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hành khách qua sân bay Đà Nẵng trong những năm tới.
Theo quyết định của UBND TP. Đà Nẵng, phần diện tích hiện đang khai thác của nhà ga T1 là gần 123.000 m2, nay được điều chỉnh mở rộng thêm hơn 42.000 m2 để đạt tổng diện tích trên 165.000 m2. Nhà ga sẽ được cải tạo để tăng thêm khoảng 96.000 m2 diện tích sàn, bảo đảm dây chuyền phục vụ cả hành khách quốc nội lẫn quốc tế.
Đi kèm việc mở rộng nhà ga, dự án còn xây dựng thêm các hạng mục phụ trợ như cầu cạn, khu nhà M&E và trạm xử lý nước thải cùng các hệ thống kỹ thuật liên quan. Trong tổng vốn hơn 11.200 tỷ đồng, phần đã thực hiện trước đó là hơn 1.300 tỷ đồng, còn phần mở rộng lần này cần thêm hơn 9.900 tỷ đồng, toàn bộ do nhà đầu tư tự huy động.
Khi hoàn thành vào năm 2029, nhà ga T1 sẽ nâng công suất khai thác lên 14 triệu hành khách mỗi năm, đáp ứng yêu cầu phát triển của cảng hàng không trong giai đoạn tới và nâng cao chất lượng phục vụ. Theo quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, lượng hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được dự báo đạt khoảng 25 triệu lượt/năm vào năm 2030 và khoảng 30 triệu lượt/năm vào năm 2050 – mức tăng mà hạ tầng hiện tại chưa thể đáp ứng nếu không mở rộng trước.
Trách nhiệm hiện thuộc về chủ đầu tư ACV, khi khoản vốn hơn 9.900 tỷ đồng cho phần mở rộng cần được giải ngân và thi công đúng lộ trình khởi công tháng 8/2027. Việc bảo đảm tiến độ để nhà ga T1 đưa vào khai thác đúng năm 2029 sẽ là phép thử cho khả năng đáp ứng của hạ tầng hàng không Đà Nẵng trước làn sóng tăng trưởng hành khách được dự báo trong thập niên tới.
Bạch Xoan (tổng hợp)