Hai sự cố nghiêm trọng xảy ra vào 11-5 tại Tây Ninh và sau đó trên Quốc lộ 24 ở Quảng Ngãi đặt ra câu hỏi về trách nhiệm xây dựng và giám sát công trình.
- Mưa lớn gây ngập đường sắt, tạm dừng tàu qua Khánh Hòa
- Đà Nẵng: triệt phá đường dây lừa đảo từ trò chơi trực tuyến – Hải Phòng Mới
- Xem lại ván đấu Lê Quang Liêm thủ hòa ngoạn mục tại vòng 5 World Cup cờ vua 2025 – Thanh Hóa Mới
Tây Ninh và trách nhiệm chất lượng công trình
Rạng sáng 11-5, một ô tô và hai xe máy rơi xuống khe giữa hai mặt đường tại cầu Hòa Bình, Tây Ninh. Vụ việc gây thương tích và tạo cú sốc cho người đi đường.
Đến nay, thông tin điều tra nguyên nhân vẫn chưa được công bố rõ. Những câu hỏi về thiết kế, thi công, giám sát công trình vẫn bỏ ngỏ. Trong khi đó, tuyến đường được xây dựng từ ngân sách, nghĩa là từ tiền thuế của người dân.
Nếu thiết kế thiếu chính xác, thi công thiếu nghiệm thu hoặc giám sát lỏng lẻo, việc xác định trách nhiệm là điều cần thiết. Mọi dự án giao thông bắt buộc phải tính toán rủi ro thiên tai. Không thể đổ lỗi cho thời tiết hay số phận.
Đạo đức nghề nghiệp là nền tảng tạo nên công trình bền vững. Người làm việc có tâm sẽ đặt an toàn của cộng đồng lên trên lợi ích cá nhân.
Quảng Ngãi và lỗ hổng kéo dài
Nửa năm sau vụ Tây Ninh, một sự cố tương tự xuất hiện tại Km112+200 trên Quốc lộ 24. Mặt đường nứt vỡ thành nhiều dải, trồi lên sụt xuống. Các phương tiện phải lưu thông trong lo âu.
Đây không phải là sự cố bất ngờ. Nó phản ánh sự buông lỏng trong quản lý. Không thể coi nhẹ khâu thẩm định và kiểm định vì bất cứ sự qua loa nào cũng dẫn đến nguy cơ mất an toàn.
Để chấm dứt tình trạng này, quy trình xây dựng cần được minh bạch. Người chịu trách nhiệm phải chịu xử lý nếu sai phạm. Muốn có hạ tầng tốt, phải có con người tử tế.
Khi giá trị thiện lương được coi trọng, xã hội mới có được những công trình xứng đáng với niềm tin nhân dân.
Theo: Khai Mở