Tình trạng eo biển Hormuz tê liệt sau các cuộc không kích của Mỹ và Israel đang đe dọa chuỗi cung ứng. Nhiều hãng vận tải lớn đã lập tức thông báo tạm dừng mọi lộ trình qua tuyến hàng hải chiến lược quan trọng bậc nhất thế giới này
- Trung Đông rúng động: Mỹ và Israel tổng tấn công Iran, lo ngại chiến tranh toàn diện
- Nghệ An bắt giữ đối tượng lừa bán 5 trẻ em sang Trung Quốc
- Cựu trưởng phòng giao dịch ABBank lãnh án chung thân vì chiếm đoạt 96 tỷ đồng
Eo biển đóng cửa và các hãng vận tải đồng loạt dừng lộ trình
Theo hãng thông tấn Tasnim, eo biển Hormuz hiện đã rơi vào trạng thái đóng cửa. Việc này xảy ra sau các cuộc tập kích của Mỹ và Israel vào Iran. Chính quyền Tehran cảnh báo tàu thuyền về nguy cơ mất an toàn khi di chuyển. Ngay lập tức, hãng vận tải Hapag-Lloyd của Đức đã thông báo dừng mọi hoạt động tại đây.
Lưu lượng tàu qua lại khu vực này đang sụt giảm rất mạnh. Nhiều tàu chở dầu phải neo đậu chờ đợi ở hai đầu eo biển. Theo dữ liệu từ Bloomberg, một số tàu đã quyết định hủy chuyến giữa chừng. Tình trạng này ảnh hưởng trực tiếp đến việc vận chuyển khí hóa lỏng từ Qatar. Hiện Qatar đang chiếm khoảng 20% nguồn cung toàn cầu.
Tập đoàn Nippon Yusen KK của Nhật Bản đã yêu cầu đội tàu tránh khu vực này. Chính phủ Hy Lạp cũng đưa ra khuyến cáo tương tự cho các tàu thương mại. Họ đồng thời cảnh báo về nguy cơ bị nhiễu sóng định vị tại Hormuz. Hiện giới quan sát chưa rõ tình trạng tê liệt sẽ kéo dài bao lâu. Tuy nhiên, lượng hàng hóa qua đây đã sụt giảm rất sâu.
Giá dầu tăng mạnh trước rủi ro đứt gãy nguồn cung năng lượng
Eo biển Hormuz được đánh giá là điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới. Trong năm 2024, khoảng 20 triệu thùng dầu đã đi qua đây mỗi ngày. Con số này tương đương với 20% nhu cầu tiêu thụ của toàn cầu. Vì vậy, mọi sự gián đoạn tại đây đều gây sốc cho thị trường.
Theo dữ liệu từ IG Group, giá dầu West Texas Intermediate đã tăng hơn 8%. Giới phân tích nhận định không có tuyến đường bộ nào thay thế được Hormuz. Các đường ống hiện có chỉ đáp ứng chưa đến một nửa khối lượng vận chuyển. Do đó, thị trường năng lượng đang đứng trước áp lực rất lớn.
Nếu tình trạng phong tỏa kéo dài, tàu phải đi vòng qua Mũi Hảo Vọng. Lộ trình này sẽ khiến thời gian vận chuyển kéo dài thêm hàng tuần. Chi phí vận tải theo đó cũng sẽ tăng vọt lên mức rất cao. Điều này gây áp lực lớn lên giá dầu và kinh tế toàn cầu
Theo: Khai Mở