Vị trí ngồi ghế 11A và một loạt yếu tố thuận lợi kỳ lạ đã giúp Vishwash Kumar Ramesh trở thành người duy nhất sống sót sau vụ rơi máy bay kinh hoàng.
- Cập nhật: Máy bay Air India rơi ngay sau cất cánh, 241 người thiệt mạng, 1 người sống sót
- Thượng nghị sĩ Mỹ bị còng tay tại họp báo Bộ trưởng: Sự cố gây chấn động chính trường
- Thánh Gióng – Biểu tượng bất diệt của dân tộc
Người sống sót duy nhất giữa 241 hành khách
Chuyến bay định mệnh AI171 của hãng hàng không Air India, cất cánh ngày 12/6 từ Ahmedabad đến London, đã rơi chỉ chưa đầy một phút sau khi rời đường băng. Trong số 241 người trên máy bay, chỉ duy nhất một người sống sót – đó là Vishwash Kumar Ramesh, công dân Anh.
Dù chiếc Boeing 787-8 Dreamliner nổ tung, bốc cháy và vỡ nát hoàn toàn, Ramesh may mắn chỉ bị thương nhẹ và có thể xuất viện trong vài ngày tới.
Ghế 11a – Vị trí vàng trong biến cố
Vị trí ghế của Ramesh là 11A – nằm ngay cạnh cửa thoát hiểm số 2, không có hàng ghế phía trước, và thường đối diện với chỗ ngồi của thành viên phi hành đoàn. Đây là vị trí có không gian rộng, thoáng, và gần với lối thoát hiểm nhất trên máy bay.
Theo Giáo sư Edwin Galea, chuyên gia an toàn hàng không tại Đại học Greenwich, việc ngồi gần lối thoát hiểm giúp tăng cơ hội sống sót đáng kể trong các tai nạn hàng không. Nghiên cứu của ông từng chỉ ra rằng người ngồi trong phạm vi năm hàng ghế gần cửa thoát hiểm có khả năng sống sót cao hơn rõ rệt.
Cấu trúc “hộp cánh” – Lợi thế chết người trở thành mạng sống
Ghế 11A cũng nằm ở khu vực được gọi là “hộp cánh” – phần cứng vững chắc nhất của máy bay, nơi cánh nối với thân. Đây là điểm có kết cấu chịu lực lớn, thường hạn chế thiệt hại khi va chạm mạnh. Giáo sư John McDermid của Đại học York khẳng định, việc ngồi ở khu vực này giúp giảm tác động khi xảy ra tai nạn.
Ngoài ra, với vị trí gần cửa, Ramesh có thể nhanh chóng thoát khỏi cabin khi lửa bắt đầu lan rộng. Các chuyên gia cho rằng thời gian thoát hiểm trong vòng 90 giây là yếu tố sống còn sau tai nạn.
May mắn – Yếu tố không thể lý giải
Dù có nhiều yếu tố thuận lợi về vị trí ngồi, các chuyên gia đều đồng ý rằng may mắn là yếu tố quyết định cuối cùng. “Tại sao chỉ có ông ấy sống sót mà không phải những người ngồi ngay cạnh như 11B, 11C hay 12A? Đây là điều khó có thể lý giải bằng khoa học thuần túy”, Giáo sư Galea nói.
Cũng theo ông, có thể Ramesh đã được phi hành đoàn mở cửa trước khi họ thiệt mạng, hoặc chính anh đã tự tìm đường thoát ra nhờ phần thân máy bay bị nứt vỡ.
Điều kỳ diệu có thật
Khi được hỏi về cách mình thoát ra, Ramesh chỉ trả lời rằng anh không nhớ rõ điều gì đã xảy ra. Tuy nhiên, đoạn video tại hiện trường cho thấy anh có thể đứng dậy và tự di chuyển mà không cần sự trợ giúp – hình ảnh sống động của một phép màu giữa thảm họa.
Dù các nhà điều tra chưa công bố nguyên nhân chính thức của vụ tai nạn, nhưng với giới chuyên gia, đây là một trong những sự cố hàng không “không thể sống sót”. Và việc Ramesh trở thành ngoại lệ chính là minh chứng sống cho điều kỳ diệu mang tên… ghế 11A.
Theo: baotintuc