Site icon MUC News

Giám đốc Sở kiến nghị hỗ trợ người dân Hà Nội chuyển đổi xe máy cũ sang xe điện

Ô nhiễm không khí tại Hà Nội và TP.HCM diễn biến ngày càng phức tạp. (Ảnh: Tienphong)

Trước thực trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng tại các đô thị lớn, ông Nguyễn Xuân Đại – Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội – đề xuất cần có chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe máy cũ sang xe điện. Đây được xem là một trong những giải pháp cấp thiết để cải thiện chất lượng môi trường và thúc đẩy giao thông xanh tại Thủ đô.

Hà Nội đối mặt với áp lực ô nhiễm không khí nghiêm trọng

Tại cuộc họp về dự thảo “Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2025–2030”, ông Nguyễn Xuân Đại nhấn mạnh: Hà Nội hiện có khoảng 6 đến 8 triệu xe máy lưu thông, chưa kể phương tiện của người dân từ các tỉnh lân cận vào làm ăn mỗi ngày.

Đây là nguyên nhân lớn gây ra tình trạng ô nhiễm không khí, đặc biệt là bụi mịn PM2.5 vượt ngưỡng an toàn trong nhiều ngày trong năm. Theo thống kê, tại Hà Nội, nồng độ bụi PM2.5 trung bình năm lên tới 47 µg/m³, vượt gần 2 lần quy chuẩn cho phép, khiến chất lượng không khí thường xuyên ở mức kém và xấu.

Kiến nghị hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện

Theo ông Đại, xe máy không chỉ là phương tiện đi lại, mà còn là công cụ mưu sinh của nhiều người dân. Do đó, việc khuyến khích chuyển đổi từ xe máy cũ sang xe điện cần đi kèm chính sách hỗ trợ cụ thể, bao gồm:

Hỗ trợ tài chính: trợ giá khi mua xe điện mới

Ý kiến này cũng nhận được sự đồng tình từ đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM, nơi có lượng xe cá nhân lớn nhất cả nước.

Kế hoạch hành động quốc gia 2025–2030: Đổi mới toàn diện quản lý môi trường không khí

Hiện nay, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến các bộ, ngành về kế hoạch hành động quốc gia nhằm cải thiện chất lượng môi trường không khí từ nay đến 2030.

Mục tiêu tổng thể:

Lộ trình thực hiện cụ thể:

Tình trạng ô nhiễm không khí đô thị: Báo động đỏ

Theo ông Hoàng Văn Thức – Cục trưởng Cục Môi trường – ô nhiễm không khí tại Hà Nội và TP.HCM diễn biến ngày càng phức tạp. Trong 5 ngày, người dân Thủ đô chỉ có 1 ngày được hít thở không khí trong lành.

Các nguyên nhân chính gây ô nhiễm:

Nhiều ngày trong năm, chỉ số chất lượng không khí AQI tại Hà Nội vượt mức 200 – mức “rất xấu”, tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng cho sức khỏe cộng đồng.

Hướng tới đô thị xanh – sạch – văn minh

Dự thảo kế hoạch quốc gia kỳ vọng đến năm 2030, cả nước sẽ có ít nhất 1.000 công trình xây dựng xanh, đồng thời thí điểm lắp đặt thiết bị lọc không khí và hệ thống thông gió tại các khu đô thị để cải thiện không khí trong nhà.

Việc chuyển đổi từ xe máy cũ sang xe điện không chỉ là trách nhiệm của cơ quan quản lý mà cần sự hưởng ứng từ người dân, doanh nghiệp và toàn xã hội. Những chính sách hỗ trợ kịp thời, thiết thực sẽ là động lực quan trọng để Hà Nội và TP.HCM bứt phá trong hành trình xây dựng thành phố xanh – phát triển bền vững.

Theo: tienphong