Hongqi đang thúc đẩy chiến lược mở rộng tại châu Âu với nhiều mẫu xe điện mới, dù phải đối mặt với hàng loạt rào cản từ thuế nhập khẩu đến cạnh tranh thị trường.
- Nữ sinh mất tích, xe máy và cặp sách được tìm thấy cách nhà 80 km
- Cá độ bóng đá nghìn tỷ: Triệt phá đường dây cá độ quy mô lớn, 44 người bị khởi tố
- Bát phở 25.000 đồng giữa Hà Nội đắt đỏ
Bối cảnh cạnh tranh và thách thức của Hongqi châu Âu
Châu Âu là thị trường quan trọng trong kế hoạch toàn cầu của Hongqi – thương hiệu xe sang thuộc tập đoàn FAW. Hãng dự kiến tung ra 15 mẫu xe điện và hybrid vào năm 2028, hướng đến nhóm khách hàng chuộng công nghệ và xe không khí thải. Tuy nhiên, chính sách thuế cao của EU với xe điện Trung Quốc tạo ra rào cản lớn, khiến hãng phải đánh giá lại cách tiếp cận thị trường.
Hiện Hongqi vẫn còn khá xa lạ với người tiêu dùng châu Âu. Doanh số chỉ đạt 771 xe tính đến tháng 10 cho thấy hãng còn nhiều việc phải làm trong việc xây dựng nhận diện.
Chiến lược nội địa hóa để giảm tác động thuế
Trước áp lực thuế quan, Hongqi đang nghiên cứu mở nhà máy tại EU. Việc sản xuất nội khối không chỉ giảm thuế nhập khẩu mà còn giúp hãng tối ưu chi phí vận chuyển, chủ động hơn trong chuỗi cung ứng và tiếp cận khách hàng hiệu quả hơn. Nam Âu, Đông Âu và Bắc Âu đều đang nằm trong danh sách xem xét.
Đây được coi là bước đi tất yếu khi nhiều đối thủ Trung Quốc đã lựa chọn phương án tương tự nhằm né thuế và đẩy mạnh cạnh tranh.
Sản phẩm chủ lực và lợi thế chi phí
EHS5 là mẫu được Hongqi kỳ vọng tạo sức bật. Với pin 85 kWh, phạm vi 550 km cùng các tùy chọn dẫn động mạnh mẽ, mẫu SUV điện này được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Ôtô Munich. Trước đó, EHS7 là sản phẩm có doanh số tốt nhất của hãng tại khu vực.
Giá bán là yếu tố mang tính quyết định. Các hãng xe Trung Quốc đã chứng minh khả năng chiếm thị phần nhanh nhờ mức giá cạnh tranh. Hongqi có lợi thế tương tự khi FAW sở hữu năng lực tiếp cận công nghệ với chi phí thấp – yếu tố có thể giúp hãng đặt mức giá hấp dẫn hơn đối thủ.
Tuy nhiên, để thực sự thành công, Hongqi cần chứng minh khả năng duy trì chất lượng, xây dựng thương hiệu và vượt qua các thách thức chính trị – kinh tế đang tác động mạnh đến thị trường xe điện châu Âu.
Theo: VnExpress