Site icon MUC News

Lật tẩy chiêu hô biến dung môi thành xăng RON 95: Đường dây sản xuất xăng giả tinh vi bị triệt phá

Cơ quan chức năng triệt phá đường dây pha dung môi công nghiệp thành xăng RON 95 tại TP.HCM. Hàng triệu lít nhiên liệu kém chất lượng có thể đã bán ra thị trường, gây lo ngại lớn về an toàn và quyền lợi người tiêu dùng

Tang vật là xe bồn bị tạm giữ, niêm phong. (Ảnh: Chụp màn hình báo Sức Khoẻ và Đời Sống)


Cơ quan chức năng triệt phá đường dây pha dung môi công nghiệp thành xăng RON 95 tại TP.HCM. Hàng triệu lít nhiên liệu kém chất lượng có thể đã bán ra thị trường, gây lo ngại lớn về an toàn và quyền lợi người tiêu dùng

Thủ đoạn pha trộn tinh vi ngay tại bồn ngầm cây xăng

Vụ việc được phát hiện và xử lý ngay thời điểm cận kề Tết Nguyên đán Bính Ngọ gây rúng động cơ quan quản lý và khiến người tiêu dùng không khỏi có tâm lý hoang mang vì nhiều khả năng họ đã tiêu thụ hàng nghìn lít xăng giả của đường dây này.Trạm xăng dầu Đức Lợi hay còn gọi là cây xăng Đức Lợi ở địa chỉ 195 đường Dạ Nam, phường Chánh Hưng quận 8 cũ lâu nay được cho là khá nổi tiếng bởi một số thông tin tiêu cực phản ánh từ dư luận.Sau quá trình theo dõi, thu thập chứng cứ, sáng 17/1/2026, tổ công tác Đội 6 thuộc Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TPHCM phối hợp các đơn vị nghiệp vụ tiến hành kiểm tra đột xuất trạm xăng dầu Đức Lợi.

Tại đây, tổ công tác phát hiện hành vi pha trộn dung môi công nghiệp vào xăng RON 95 ngay tại bồn ngầm của trạm.Thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện Trần Văn Đức SN 1971, chủ trạm xăng cùng Lê Thanh Tú SN 1986, tài xế xe bồn đang trực tiếp bơm dung môi SPSOL-PEE và cho phẩm màu vào bồn ngầm chứa xăng RON 95 nhằm tạo màu sắc giống xăng thật để tiêu thụ ra thị trường. Cơ quan điều tra đã lập biên bản, niêm phong, tạm giữ nhiều tang vật, phương tiện và tài liệu có liên quan để phục vụ công tác điều tra.

Trần Văn Đức, chủ trạm xăng Đức Lợi, cùng bịch phẩm màu dùng để pha trộn làm xăng giả. (Ảnh: Chụp màn hình báo Sức Khoẻ và Đời Sống)

Đường dây sản xuất phân phối khép kín vì lợi nhuận khổng lồ

Trong khi đó, Nguyễn Văn Yên, là chủ của trạm xăng dầu tại số 818 Nguyễn Duy Trinh, phường Long Trường, TP.HCM, cho rằng chiết khấu xăng từ nguồn chính thống thấp nên Yên thỏa thuận, thống nhất với Nguyễn Tấn Hiệp SN 1990, trú tỉnh Đồng Nai sẽ thực hiện việc hoán đổi xăng và pha trộn dung môi.cụ thể, Yên mua dung môi, còn Hiệp lấy xăng từ kho. Sau đó, Hiệp rút bớt một phần xăng trên xe bồn của mình giao cho Yên, còn Yên bơm dung môi vào xe bồn của Hiệp để bù thể tích và nhận số xăng đã bị rút ra từ xe Hiệp. Việc hoán đổi xăng được thực hiện trực tiếp giữa các xe bồn tại bãi tập kết xe bồn ở số 818 Nguyễn Duy Trinh, phường Long Trường.

Ngoài việc bán xăng giả trực tiếp cho người dân, các đối tượng còn thực hiện hoán đổi xăng giữa các xe bồn để thu mua xăng thật với giá thấp hơn thị trường, tiếp tục pha chế rồi phân phối. Toàn bộ quy trình diễn ra kín đáo, luân chuyển nhanh, gây khó khăn cho việc kiểm soát nguồn gốc nhiên liệu.kết quả giám định cho thấy toàn bộ mẫu xăng bị thu giữ đều không đạt quy chuẩn quốc gia, khẳng định đây là nhiên liệu giả. Điều này đặt ra nghi vấn một lượng lớn xăng kém chất lượng có thể đã được tiêu thụ trong thời gian dài mà người dân không hề hay biết.

Nguy cơ cháy nổ, hư hỏng động cơ và hệ lụy xã hội nghiêm trọng

Theo các chuyên gia kỹ thuật, xăng bị pha dung môi có thể gây hàng loạt hậu quả nguy hiểm. Trước hết là Làm giảm công suất động cơ, tăng tiêu hao nhiên liệu, gây mài mòn và hư hỏng hệ thống phun, buồng đốt hoặc bộ xúc tác khí thải. Trong trường hợp nghiêm trọng, nhiên liệu không đạt chuẩn còn có thể gây kích nổ bất thường, cháy động cơ hoặc cháy phương tiện khi vận hành.ngoài thiệt hại trực tiếp về tài sản, việc sử dụng nhiên liệu pha dung môi còn tiềm ẩn rủi ro môi trường do thay đổi thành phần hóa học, làm tăng phát thải độc hại và ảnh hưởng sức khỏe con người khi tiếp xúc lâu dài.

Ở góc độ kinh tế, xăng giả làm méo mó thị trường, gây cạnh tranh không lành mạnh và ảnh hưởng uy tín của hệ thống phân phối nhiên liệu. Người tiêu dùng phải trả tiền cho sản phẩm không đạt chất lượng, trong khi doanh nghiệp kinh doanh chân chính bị thiệt hại.vụ việc cũng làm dấy lên nhiều câu hỏi về công tác kiểm soát chất lượng xăng dầu trên thị trường. Với thủ đoạn tinh vi và thời gian hoạt động kéo dài, nguy cơ xăng giả len lỏi vào đời sống dân sinh là hoàn toàn có thật.

Các bị can tại Cơ quan điều tra. (Ảnh: Chụp màn hình báo Sức Khoẻ và Đời Sống)

Khởi tố các đối tượng, tiếp tục điều tra

Cơ quan điều tra đã khởi tố, bắt tạm giam các đối tượng liên quan, đồng thời mở rộng truy xét nguồn cung xăng nền, dung môi và những cá nhân, tổ chức có liên quan trong chuỗi phân phối.việc triệt phá đường dây lần này được xem là hồi chuông cảnh báo về tình trạng sản xuất, buôn bán xăng giả vì lợi nhuận. Các cơ quan chức năng khẳng định sẽ xử lý nghiêm theo quy định pháp luật, đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát thị trường nhằm ngăn chặn nguy cơ tái diễn.

Đối với người tiêu dùng, vụ án không chỉ là câu chuyện vi phạm kinh tế đơn thuần mà còn là vấn đề an toàn trực tiếp trong sinh hoạt hằng ngày. Khi nhiên liệu bị làm giả, rủi ro không chỉ nằm ở chi phí sửa chữa phương tiện mà còn liên quan đến tính mạng, môi trường và sự ổn định của toàn bộ thị trường năng lượng.

Theo: Báo Sức Khoẻ và Đời Sống