Mỹ và đồng minh triển khai không quân nhằm phá vỡ sự phong tỏa tại eo biển Hormuz, trong bối cảnh giá dầu tăng cao và các mối đe dọa từ phía Iran.
- Nhóm dàn cảnh cướp giật tại khu du lịch Cần Thơ đã ra đầu thú
- Viện trưởng tại Huế bị kỷ luật vì bắt nhân viên đóng tiền
- BHYT hộ gia đình: chi phí giảm, quyền lợi tăng
Eo biển Hormuz và chiến dịch không kích giải tỏa căng thẳng hàng hải
Ngày 19/03, giới chức quân sự Mỹ thông báo việc triển khai các máy bay tấn công bay thấp trên các tuyến hàng hải quan trọng. Chiến dịch này sử dụng máy bay A-10 Warthog và trực thăng Apache nhằm mục tiêu phá hủy các tàu hải quân cùng máy bay không người lái của Iran. Những phi đội máy bay phản lực có mặt tại khu vực cũng tham gia hỗ trợ để gia tăng cường độ công phá các mối đe dọa từ tên lửa và tàu nhỏ.’
Tại sườn phía nam của eo biển, các máy bay A-10 được trang bị vũ khí hạng nặng đang tích cực nhắm mục tiêu vào những tàu tấn công tốc độ cao. Trong khi đó, các quốc gia đồng minh sử dụng trực thăng Apache để đối phó với máy bay không người lái, một loại vũ khí mà Iran thường dùng để tập kích hạ tầng năng lượng tại Vịnh Ba Tư. Sự kết hợp giữa các lực lượng không quân này nhằm tạo ra một hành lang an toàn cho hoạt động vận tải biển.
Tình trạng đình trệ giao thông tại tuyến đường thủy này từ đầu tháng 3 đã khiến thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh. Giá dầu thô có thời điểm đã chạm ngưỡng 119 USD mỗi thùng trước khi ổn định ở mức hơn 108 USD vào ngày 19/03. Việc giải tỏa eo biển được coi là ưu tiên hàng đầu để bình ổn giá dầu và đảm bảo dòng chảy hàng hóa quốc tế không bị gián đoạn.
Eo biển Hormuz đối mặt kế hoạch vô hiệu hóa khí tài từ Lầu Năm Góc
Lầu Năm Góc đã vạch ra một kế hoạch nhiều giai đoạn nhằm giảm thiểu các rủi ro từ thủy lôi và tên lửa hành trình của Iran. Mục tiêu cuối cùng của chiến dịch là cho phép các tàu chiến Mỹ có thể di chuyển qua eo biển và tiến tới hộ tống tàu thương mại ra vào Vịnh Ba Tư. Tuy nhiên, giới chức quân sự thừa nhận sẽ cần khoảng vài tuần để vô hiệu hóa hoàn toàn mạng lưới khí tài phòng thủ của đối phương.
Lực lượng Mỹ đã tiến hành ném bom vào các căn cứ và trận địa tên lửa hành trình kiên cố do Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) vận hành.Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng Mỹ, các cuộc tấn công này đã gây hư hại hoặc tiêu diệt hơn 120 tàu hải quân của phía Iran. Các hoạt động này nhắm trực tiếp vào lực lượng bán quân sự chịu trách nhiệm bảo vệ eo biển cùng với Hải quân Iran.
Để phù hợp với nhiệm vụ mới, các máy bay A-10 vốn dùng hỗ trợ bộ binh đã được điều chỉnh để chuyên tấn công tàu trên biển. Trực thăng Apache trang bị tên lửa Hellfire cũng được giao nhiệm vụ đánh chặn các tàu rải thủy lôi từ những căn cứ đóng tại vùng Vịnh. Sự thay đổi chiến thuật này cho thấy Mỹ đang tập trung tối đa nguồn lực không quân để kiểm soát tình hình mặt nước.
Những thách thức an ninh kéo dài tại khu vực vùng Vịnh
Bất chấp những thiệt hại đã gây ra, các chuyên gia nhận định Iran vẫn sở hữu kho dự trữ lớn gồm thủy lôi và tên lửa hành trình gắn trên xe tải. Hàng trăm tàu tấn công chưa bị phá hủy hiện đang được ẩn giấu trong hệ thống đường hầm sâu dọc bờ biển và trên các đảo bí mật. Điều này khiến việc loại bỏ hoàn toàn các mối đe dọa trở nên vô cùng khó khăn và phức tạp.
Chuyên gia Farzin Nadimi cho rằng cần ít nhất vài tuần để đạt được mức độ an toàn tối thiểu cho các hoạt động hàng hải. Ngay cả khi tàu thuyền có thể đi qua, nguy cơ bị trúng đòn bất ngờ vẫn luôn hiện hữu vì không thể đạt được sự an toàn tuyệt đối 100%. Thực tế cho thấy Iran từng thực hiện nhiều vụ tấn công bằng xuồng và máy bay không người lái mang chất nổ tại cả Vịnh Oman lẫn Vịnh Ba Tư.
Tính cấp bách của việc giành lại quyền kiểm soát eo biển tăng cao khi quốc hội Iran xem xét luật áp phí đối với tàu thuyền qua lại. Động thái này cho thấy Iran đang nỗ lực tận dụng vị thế chiến lược của mình để gây sức ép và đạt được các thỏa thuận kinh tế với những quốc gia phụ thuộc vào dầu khí vùng Vịnh. Cuộc chiến giành lại sự thông thoáng cho eo biển Hormuz vì thế không chỉ mang ý nghĩa quân sự mà còn là cuộc đối đầu về lợi ích kinh tế toàn cầu.
Theo: Báo Dân trí