Nhà ga T3 cùng mô hình tự phục vụ mặt đất của Vietjet đang góp phần cải thiện vận hành sân bay Tân Sơn Nhất mùa cao điểm.
- Cách làm matcha latte thạch trà xanh
- Kinh tế Trung Quốc suy yếu: 7 tháng không lương, thất nghiệp và đình công lan rộng
- Báo động khẩn Vinmec Hải Phòng cứu sống mẹ con trong ca sản khoa
Hành khách ghi nhận chuyến bay ổn định, thời gian chờ giảm
Trong cao điểm cuối năm, sân bay Tân Sơn Nhất ghi nhận những chuyển biến tích cực khi nhà ga T3 đi vào khai thác và các hãng điều chỉnh mô hình vận hành.
Ghi nhận thực tế cho thấy các khu vực làm thủ tục và phòng chờ thông thoáng hơn, dù lượng khách tăng so với ngày thường.
Việc các hãng hàng không chuyển sang khai thác tại nhà ga T3, trong khi Vietjet tiếp tục hoạt động tại T1, giúp giảm mật độ hành khách tại từng nhà ga.
Theo ACV, nhà ga T3 có công suất 20 triệu lượt khách mỗi năm, nâng tổng công suất toàn sân bay lên 50 triệu lượt, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ, Tết.
Cùng với hạ tầng, từ cuối tháng 4, Vietjet tiếp nhận toàn bộ dịch vụ mặt đất tại Tân Sơn Nhất. Việc tự thực hiện các khâu giúp hãng chủ động điều phối, hạn chế phát sinh chậm chuyến.
Chị Mai Thái Linh (Đồng Nai) cho biết lần bay gần đây từ TP HCM đi Hải Phòng cho thấy sự khác biệt rõ rệt, từ làm thủ tục đến thời gian chờ lên máy bay.
Vietjet cho biết mô hình tự phục vụ mặt đất giúp kiểm soát tốt hơn chất lượng dịch vụ. Mô hình này đã được triển khai tại Nội Bài từ năm 2020 và đạt chứng nhận an toàn của IATA năm 2024.
Việc kết hợp nâng cấp hạ tầng và cải tiến quy trình khai thác được đánh giá là yếu tố quan trọng giúp cải thiện bay đúng giờ và trải nghiệm hành khách tại Tân Sơn Nhất dịp Tết.
Theo: Dân Trí