Quốc lộ 51, tuyến đường huyết mạch nối TP.HCM – Bình Dương đến cảng Cái Mép – Thị Vải, đã nhiều năm bị xuống cấp nghiêm trọng. “Ổ gà, ổ voi, sống trâu” chằng chịt khiến đây trở thành “con đường đau khổ”, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và tốn kém cho người dân, doanh nghiệp.
- Lũ tràn bệnh viện Vân Hồ, nhân viên y tế bế bệnh nhân thoát hiểm
- Lao động tự do tham gia BHXH tự nguyện được hưởng nhiều quyền lợi mới
- Bắt nghi phạm bắn chết 3 người ở Đồng Nai, khai làm theo “nhiệm vụ trong trò
Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng
Quốc lộ 51 tiếp tục hư hỏng nặng, trở thành “điểm đen” giao thông với nhiều hệ lụy.
Từ TP.HCM về Biên Hòa (Đồng Nai), tại km 37+390 – nút giao Đồng Nai – Bà Rịa – Vũng Tàu, các “ổ voi” sâu hoắm vẫn nằm giữa đường.
Người dân cho biết, nhiều vụ tai nạn đã xảy ra “ngay chỗ này”.
Càng hướng về Đồng Nai, mặt đường càng tồi tệ. “Ổ gà, ổ voi, sống trâu” xuất hiện dày đặc. Dù đã nhiều lần được sửa chữa, hư hỏng vẫn tái diễn.
Năm 2024, sau phản ánh tuyến qua khu du lịch Sơn Tiên “nát như tương”, cơ quan chức năng đã cho sửa. Tuy nhiên, hiện trạng lún, đọng nước vẫn còn. Tài xế phải chạy “rón rén” mỗi khi qua đoạn này.
Quốc lộ 51 được đầu tư theo hình thức BOT, đưa vào khai thác từ năm 2013.
Công suất thiết kế là 12.000 lượt xe/ngày đêm, nhưng hiện nay tuyến này gánh hơn 60.000 lượt — gấp 5 lần so với ban đầu.
Lượng xe tải nặng, container tăng mạnh. Thời tiết thất thường khiến mặt đường nhanh xuống cấp dù được duy tu thường xuyên.
Hệ quả là tai nạn gia tăng, ùn tắc trầm trọng, chi phí vận chuyển đội lên do thời gian di chuyển kéo dài.
Hệ lụy đối với dân và doanh nghiệp
Ùn tắc trên quốc lộ 51 không chỉ gây thiệt hại kinh tế mà còn khiến người dân bức xúc.
Nhiều người cho rằng, việc “vá víu” cục bộ mãi không đủ. Cần sửa chữa toàn diện mặt đường, hệ thống thoát nước và kiểm soát tải trọng xe.
Nếu không, chỉ sau vài cơn mưa lớn, đường sẽ lại hư hỏng như cũ.
Về lâu dài, cần sớm hoàn thành tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu để phân luồng xe tải lớn.
Khi lượng xe nặng giảm, quốc lộ 51 mới có thể phục hồi chức năng ban đầu — kết nối khu vực công nghiệp, du lịch và cảng biển một cách an toàn, hiệu quả.
Theo: Sài gòn Giải phóng