Trong 8 tháng đầu năm 2025, cả nước ghi nhận hơn 12.000 vụ tai nạn giao thông, giảm gần 24% so với cùng kỳ năm 2024. Số người bị thương cũng giảm sâu hơn 32%
- Phát hiện bộ xương người trong rừng Gia Lai, nghi vấn treo cổ tự tử
- 5 công dụng đối với sức khỏe khi đắp gừng vào lòng bàn chân trước khi đi ngủ
- Tin mới nhất về bão số 5: Nghệ An gió giật cấp 15, mưa lớn trên 500mm
Giảm mạnh số vụ và số người bị thương trong tháng 8/2025
Theo Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, từ ngày 15/7 đến 14/8/2025, cả nước xảy ra 1.440 vụ tai nạn giao thông, khiến 815 người tử vong và 945 người bị thương.
So với cùng kỳ năm 2024, số vụ tai nạn giảm 20,35%, số người chết giảm 9,24% và số người bị thương giảm 24,46%.
- Đường bộ: xảy ra 1.428 vụ, 810 người chết, 943 người bị thương, đều giảm so với cùng kỳ.
- Đường sắt: 6 vụ, 4 người chết, 1 người bị thương, giảm hơn 50% cả số vụ và số người chết.
- Đường thủy: 5 vụ, 1 người chết, 1 người bị thương, giảm nhẹ so với năm trước.
- Hàng hải: ghi nhận 1 vụ, không có thiệt hại về người, giảm một nửa số vụ.
Toàn cảnh tai nạn giao thông 8 tháng năm 2025
Từ 15/12/2024 đến 14/8/2025, cả nước xảy ra 12.318 vụ tai nạn giao thông, khiến 6.988 người tử vong và 8.151 người bị thương.
So với cùng kỳ năm 2024, số vụ giảm 23,55%, số người chết giảm 4,08%, số người bị thương giảm 32,61%.
Trong đó:
- Đường bộ: chiếm tỷ lệ lớn nhất với 12.209 vụ, làm 6.911 người tử vong, 8.126 người bị thương.
- Đường sắt: 71 vụ, 49 người chết, 17 người bị thương, giảm hơn 20% cả ba chỉ số.
- Đường thủy: 34 vụ, làm chết 24 người, bị thương 8 người; số vụ giảm nhưng số người tử vong và bị thương lại tăng.
- Hàng hải: 4 vụ, 4 người chết, không có người bị thương; số vụ giảm nhưng số người tử vong tăng.
An toàn hàng không vẫn được kiểm soát
Trong 8 tháng đầu năm 2025, Cục Hàng không Việt Nam tiếp nhận 188 báo cáo an toàn bắt buộc và 24 báo cáo tự nguyện.
Các sự cố được phân loại gồm: 1 sự cố mức B (đang điều tra), 1 sự cố mức C, 42 sự cố mức D và 144 vụ việc mức E. Đáng chú ý, không có tai nạn hàng không nào xảy ra.
Nguyên nhân sự cố chủ yếu do hỏng hóc kỹ thuật tàu bay (20 sự cố), yếu tố con người (18 sự cố, trong đó có 15 do tổ lái) và ảnh hưởng thời tiết (5 sự cố).
Nỗ lực kéo giảm tai nạn giao thông
Kết quả thống kê cho thấy, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đã đạt nhiều chuyển biến tích cực, đặc biệt trên đường bộ. Tuy nhiên, lĩnh vực đường thủy và hàng hải vẫn ghi nhận thương vong tăng, đòi hỏi các cơ quan chức năng tiếp tục tăng cường quản lý, siết chặt an toàn để hạn chế rủi ro.
Theo: Vietnamplus