Chiều tối 21/3, một vụ tai nạn xe tải Đắk Lắk khiến cabin xe bẹp dúm sau khi đâm vào container đang quay đầu, làm một nam tài xế 32 tuổi tử vong.
- Trung Đông: Ngành dầu khí Iran đứng trước nguy cơ tê liệt sau các cuộc không kích
- iPhone màn hình gập và xu hướng tên gọi Ultra trong năm 2026
- Nghỉ việc 15 ngày có bị “ngắt” bảo hiểm xã hội hay không?
Hiện trường cabin xe tải bẹp dúm sau va chạm
Diễn biến vụ việc xảy ra vào khoảng 17h ngày 21/3 trên quốc lộ 1A đoạn qua địa phận tỉnh Đắk Lắk khi tầm nhìn bắt đầu hạn chế. Xe tải mang biển số 86H-008.xx di chuyển hướng Lâm Đồng đi Đắk Lắk đã tông trực diện vào xe container đang thực hiện việc quay đầu xe giữa đường. Lực tông cực mạnh đã biến phần đầu xe tải thành một khối sắt vụn không còn hình dạng ban đầu. Tài xế điều khiển xe tải là anh Tr. bị kẹt cứng trong cabin trong tình trạng nguy kịch.
Khi sự cố xảy ra, chiếc xe container bị mất trọng tâm dẫn đến lật ngang, đè bạt lên một chiếc xe máy của người dân đang dừng đỗ bên lề đường. Vụ va chạm liên hoàn này tạo nên một cảnh tượng hỗn loạn tại phường Đông Hòa khi khói bụi và tiếng va đập lớn vang xa. Lực lượng cứu hộ sau khi nhận tin báo đã phải sử dụng các thiết bị cắt thủy lực chuyên dụng để phá dỡ các thanh sắt bị biến dạng nhằm đưa tài xế Tr. ra ngoài cấp cứu sớm nhất.
Mặc dù các nỗ lực sơ cứu được thực hiện khẩn trương tại chỗ và trên xe cứu thương, nhưng tài xế xe tải đã không thể qua khỏi tại cơ sở y tế. Nạn nhân tử vong tại bệnh viện do đa chấn thương và mất máu quá nhiều từ các vết thương trong cabin bẹp dúm. Hai nạn nhân khác liên quan đến chiếc xe máy bị xe container đè trúng cũng đang được điều trị tích cực. Hiện trường vụ việc vẫn được phong tỏa để các lực lượng chức năng thu thập chứng cứ và vật chứng.
Làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn xe tải Đắk Lắk
Giải thích về nguyên nhân ban đầu, cơ quan chức năng đang tập trung xem xét hành vi quay đầu của tài xế xe container có tên Đ.V.T., 40 tuổi. Các điều tra viên sẽ xác định liệu việc chuyển hướng này có đúng quy định và có đảm bảo khoảng cách an toàn với các phương tiện đang lưu thông hướng ngược lại hay không. Đồng thời, tốc độ của xe tải do anh Tr. điều khiển trước khi va chạm cũng là một yếu tố quan trọng đang được phân tích qua dấu vết phanh.
Trích dẫn từ đại diện chính quyền địa phương, tuyến quốc lộ 1A qua phường Đông Hòa thường xuyên xảy ra các vụ va chạm giữa xe lớn do lưu lượng giao thông rất cao. Việc xe container kích thước lớn thực hiện quay đầu tại các điểm hẹp luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn nghiêm trọng cho những phương tiện đi cùng chiều hoặc ngược chiều. Các nhân chứng tại hiện trường cho biết thời điểm xảy ra tai nạn là giờ cao điểm, mật độ xe đông đúc khiến tài xế khó xử lý.
Hiện tại, vụ việc vẫn đang được các cơ quan chức năng phối hợp làm rõ và chưa có kết luận chính thức cuối cùng về lỗi vi phạm. Toàn bộ các phương tiện liên quan đã được đưa về bãi tập kết để phục vụ công tác giám định kỹ thuật và kiểm tra hệ thống an toàn. Gia đình nạn nhân đã nhận được thông báo và đang phối hợp cùng các đơn vị chức năng để lo hậu sự cho tài xế Tr. Tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cũng đã được giải tỏa.
Theo: Báo Dân trí