Trước những bất ổn về nguồn cung năng lượng, Bộ Tài chính kiến nghị kéo dài chính sách miễn thuế xăng dầu đến ngày 30/06/2026 để hỗ trợ nền kinh tế.
- Nghệ An: Khởi tố người đàn ông dùng búa tấn công cảnh sát giao thông
- Làm giả thông báo thuế, cựu cán bộ thuế lĩnh án vì chạy án
- Khởi tố 11 thanh thiếu niên gây rối
Bối cảnh đứt gãy nguồn cung xăng dầu trong và ngoài nước
Dòng thời gian của thị trường năng lượng gần đây liên tục ghi nhận những tín hiệu tiêu cực khi các xung đột địa chính trị tại Trung Đông không có dấu hiệu hạ nhiệt, đe dọa trực tiếp đến an ninh vận tải biển. Eo biển Hormuz đang trở thành tâm điểm lo ngại của giới quan sát quốc tế vì nguy cơ gián đoạn vận tải dầu mỏ, điều mà IEA gọi là rủi ro năng lượng lớn nhất từ trước đến nay đối với kinh tế toàn cầu.
Trong khi đó, thị trường trong nước cũng đang phải chịu tác động kép khi Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn phải tạm dừng một phần hoạt động, làm thiếu hụt nguồn cung chiếm tỷ trọng lớn trong nhu cầu tiêu thụ nội địa. Việc các đối tác truyền thống tại châu Á hạn chế xuất khẩu đã khiến lượng hàng nhập khẩu bị thu hẹp đáng kể, dẫn đến việc nhiều hợp đồng cung ứng trong tháng 3/2026 buộc phải hủy bỏ ngoài dự kiến.
Để ứng phó, Bộ Tài chính đã hoàn thiện tài liệu thẩm định gửi Bộ Tư pháp, đề xuất tiếp tục áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu diesel là 0 đồng/lít. Chính sách này sẽ kế thừa Quyết định 482 hiện hành, kéo dài thời gian áp dụng mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt 0% và không tính nộp thuế giá trị gia tăng đối với các mặt hàng nhiên liệu bay và xăng dầu các loại
Tác động tích cực đến chi phí sinh hoạt của người dân
Việc giảm thuế xăng dầu về mức tối thiểu được nhận định là khoản hỗ trợ trực tiếp từ phía cơ quan quản lý dành cho người dân để vượt qua giai đoạn chi phí sinh hoạt gia tăng. Khi giá xăng giảm, chi phí đi lại và tiêu dùng hàng ngày của mỗi hộ gia đình sẽ được giảm nhẹ, từ đó cải thiện sức mua thực tế và ổn định đời sống xã hội trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn.
Đối với các doanh nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải và logistics, việc giảm giá đầu vào quan trọng nhất giúp họ nâng cao hiệu quả kinh doanh và khả năng phục hồi sau các cú sốc thị trường. Giảm chi phí vận hành tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp điều chỉnh giá bán hàng hóa, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh không chỉ ở thị trường trong nước mà còn trên đấu trường quốc tế.
Cơ quan soạn thảo nhấn mạnh rằng đây là giải pháp tối ưu để thực hiện các chỉ tiêu phát triển kinh tế xã hội năm 2026 và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô. Mặc dù ngân sách dự kiến giảm thu khoảng 7.200 tỷ đồng, nhưng những giá trị mang lại từ việc thúc đẩy tăng trưởng và kiểm soát lạm phát được ưu tiên đặt lên hàng đầu trong giai đoạn cấp bách này.
Theo: VietNamNet
.