Site icon MUC News

Tình báo Nga: Anh đã chuẩn bị hai kịch bản để truy quét “hạm đội bóng tối”

Tàu chở dầu Eagle S, được đăng ký tại Quần đảo Cook, bị nghi ngờ là một tàu của "hạm đội bóng tối". (Ảnh: AFP)

Tình báo Nga cho rằng Anh có thể phối hợp NATO triển khai hai kịch bản để truy quét “hạm đội bóng tối”, đội tàu vận chuyển dầu né trừng phạt.

Nga cáo buộc Anh và NATO lên kế hoạch

Ngày 4-8, Cơ quan Tình báo Đối ngoại Nga (SVR) cho biết Anh đang phối hợp với các đồng minh NATO chuẩn bị chiến dịch quy mô lớn nhằm truy quét “hạm đội bóng tối” – đội tàu cũ mà Nga dùng để vận chuyển dầu nhằm né lệnh trừng phạt.

Theo SVR, London có thể tạo ra một sự cố nghiêm trọng liên quan đến tàu chở dầu của Nga, từ đó tuyên bố hoạt động vận chuyển năng lượng của Moscow là mối đe dọa với hàng hải quốc tế. Điều này sẽ mở đường cho phương Tây áp dụng biện pháp mạnh, thậm chí bắt giữ các tàu bị coi là đáng ngờ trên vùng biển quốc tế.

Hai kịch bản được phía Nga nêu ra

Tình báo Nga cho rằng Anh đang xem xét hai kịch bản để tiến hành chiến dịch.

Kịch bản thứ nhất là dàn dựng một tai nạn với tàu chở dầu tại một tuyến hàng hải hẹp, chẳng hạn eo biển. Khi đó, tràn dầu và tắc nghẽn luồng hàng hải sẽ là cái cớ để NATO thiết lập tiền lệ kiểm tra khẩn cấp tàu biển với lý do an toàn hàng hải và môi trường.

Kịch bản thứ hai là phóng hỏa một tàu chở dầu trong lúc bốc hàng tại cảng của quốc gia thân thiện với Nga. Sự cố được cho là sẽ gây thiệt hại lớn cho hạ tầng cảng và lan sang các tàu khác, buộc phải có điều tra quốc tế.

Theo cáo buộc, các hoạt động này có thể được giao cho lực lượng an ninh Ukraine để London tránh trách nhiệm trực tiếp.

Mục tiêu chính trị và sức ép lên Washington

SVR nhận định Anh có thể lựa chọn thời điểm tạo sự cố nhằm tận dụng truyền thông để gây sức ép lên chính quyền Donald Trump.

Mục tiêu là buộc Mỹ, dù đi ngược lợi ích quốc gia, phải áp đặt các lệnh trừng phạt thứ cấp nghiêm khắc đối với những quốc gia mua năng lượng từ Nga, coi họ là đồng phạm gián tiếp gây ra thảm họa.

Hiện Anh chưa đưa ra phản hồi trước cáo buộc này.

Rủi ro từ “hạm đội bóng tối”

Giới chuyên gia cảnh báo phần lớn tàu trong “hạm đội bóng tối” không đáp ứng đủ điều kiện an toàn, dễ bị chìm và gây ra rò rỉ dầu quy mô lớn.

TS. Sidharth Kaushal, Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia (RUSI, London), cho rằng Nga có thể tận dụng báo cáo của SVR để đổ lỗi cho bên thứ ba nếu xảy ra sự cố hàng hải.

Theo Viện Brookings (Washington), khối lượng dầu được vận chuyển bởi “hạm đội bóng tối” đã giảm mạnh, từ hơn 50 triệu thùng mỗi tháng xuống dưới 20 triệu thùng kể từ đầu năm nay.

Theo: Plo