Từ ngày 15/9/2025, phường Đông Hòa (TP.HCM) cấm xe tải lớn lưu thông giờ cao điểm trên các tuyến đường ĐT 743A, Thống Nhất, Trục chính Đông Tây và Mỹ Phước Tân Vạn nối dài. Biện pháp nhằm giảm tai nạn giao thông do mật độ xe cao và mặt đường hẹp. Biển báo đã được lắp đặt để thông báo cho tài xế.
- Vụ đánh người tại giao lộ Sài Gòn gây tranh cãi
- TP HCM đề xuất 5 ngành dịch vụ ưu tiên chiến lược để giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế
- Bắt tài xế taxi chặt chém 2,5 triệu cho 70km
Chi tiết quy định cấm xe tải giờ cao điểm tại đông hòa, tp.hcm từ 15/9
Từ ngày 15/9/2025, UBND phường Đông Hòa, TP.HCM chính thức áp dụng quy định cấm xe tải có tải trọng lớn lưu thông trong giờ cao điểm trên một số tuyến đường phía Đông. Quyết định này xuất phát từ tình trạng tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên các cung đường này, nơi mật độ xe tải dày đặc, mặt đường hẹp và gần khu vực dân cư, công ty, trường học.
Các tuyến đường bị ảnh hưởng bao gồm ĐT 743A, Thống Nhất, một đoạn Trục chính Đông Tây và Mỹ Phước Tân Vạn nối dài. Theo ghi nhận ngày 14/9, biển báo cấm và băng rôn thông báo đã được đặt tại các vị trí quan trọng để giúp tài xế nắm bắt và tuân thủ kịp thời.
Chi tiết quy định cấm xe theo từng tuyến đường
Quy định được phân loại cụ thể để phù hợp với đặc thù từng tuyến, tập trung vào việc hạn chế xe tải nặng và các phương tiện kéo theo trong giờ cao điểm:
- Đường ĐT 743A và Mỹ Phước Tân Vạn nối dài: Cấm toàn bộ xe tải trên 10 tấn từ 11h đến 13h (trừ xe kéo rơ-móoc và sơ-mi rơ-móoc). Đồng thời, cấm xe kéo rơ-móoc và sơ-mi rơ-móoc từ 6h-8h cũng như 16h30-18h30. Ngoài ra, xe tải trên 2,5 tấn bị cấm đậu đỗ trên toàn tuyến.
- Đường Thống Nhất và một đoạn Trục chính Đông Tây: Cấm hoàn toàn xe tải trên 10 tấn mọi lúc. Xe tải từ 1,5 tấn trở lên bị hạn chế từ 6h-8h và 16h-18h. Xe trên 2,5 tấn không được phép đậu trên hai tuyến này.
Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) TP.HCM sẽ tăng cường tuần tra để phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm, đảm bảo quy định được thực thi hiệu quả.
Tình trạng ùn tắc và tai nạn trên các tuyến đường này đã tăng cao kể từ năm 2022, khi Sở GTVT tỉnh Bình Dương (nay thuộc TP.HCM) áp dụng cấm xe tương tự trên đường Mỹ Phước Tân Vạn. Lúc đó, xe tải và container chuyển hướng sang ĐT 743A, ĐT 743C – những cung đường nằm giữa khu đô thị Dĩ An cũ, với hai bên là các cơ sở sản xuất và cơ sở giáo dục, dẫn đến rủi ro an toàn cao hơn.
Theo: Dantri