Người dân TPHCM sắp có cơ hội đổi xe xăng, dầu cũ sang xe điện mới với nhiều chính sách hỗ trợ ưu đãi, giảm ô nhiễm, hướng tới giao thông xanh
- Từ nay đến hết ngày 31/12/2025: Hàng nghìn người có thể được hoàn tiền BHYT nếu thuộc 3 trường hợp sau
- Hà Nội: Khách Hàn hành hung cô gái Việt khiến cộng đồng mạng xôn xao
- Tài xế say rượu gây tai nạn nghiêm trọng ở Hà Nội bị khởi tố tạm giam
TPHCM sắp triển khai chính sách đổi xe xăng cũ sang xe điện
TPHCM đang xây dựng chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp thu mua, chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng xăng dầu sang xe điện thân thiện môi trường.
Thông tin được ông Ngô Hải Đường – Trưởng phòng Quản lý vận tải đường bộ (Sở Xây dựng TPHCM) – công bố tại buổi họp báo kinh tế – xã hội chiều 17/7.
Lộ trình chuyển đổi phương tiện hướng tới giao thông xanh
Theo ông Đường, TPHCM đã hoàn thành giai đoạn 1 Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, tập trung vào vận tải hành khách công cộng.
Ba nội dung chính được đề xuất gồm:
- Đến năm 2030, 100% xe buýt TPHCM chuyển sang dùng điện hoặc năng lượng xanh.
- Hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi xe buýt và xây dựng trạm sạc điện.
- Đầu tư hệ thống trạm sạc theo lộ trình rõ ràng.
Chuẩn bị chính sách đổi xe xăng sang xe điện cho người dân
Hiện Sở Xây dựng đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết mới, điều chỉnh theo quy mô TPHCM mở rộng (bao gồm Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu) và dự kiến trình UBND, HĐND TPHCM vào quý IV/2025.
Giai đoạn 2 của đề án sẽ mở rộng sang các phương tiện cá nhân và doanh nghiệp.
Khuyến khích đổi xe cá nhân, xe doanh nghiệp sang điện
TPHCM sẽ ban hành chính sách ưu đãi chuyển đổi các loại xe như taxi, xe công nghệ, xe hợp đồng, xe khách, xe tải, ôtô cá nhân và cả xe thuộc đơn vị nhà nước sang xe điện.
Quy hoạch hạ tầng trạm sạc đồng bộ
Song song với đó, thành phố sẽ quy hoạch trạm sạc điện, trạm thay pin, bãi đỗ xe điện tại đô thị, chung cư, khu vực công cộng, đảm bảo đủ nguồn điện và kêu gọi đầu tư phát triển hạ tầng xanh.
Chính sách hỗ trợ thu mua và xử lý xe xăng cũ
Chính quyền sẽ nghiên cứu thu mua hoặc hỗ trợ đổi xe cũ, đồng thời có phương án xử lý phương tiện xăng dầu hết niên hạn để giảm ô nhiễm không khí.
Kiểm soát khí thải và phân vùng hạn chế xe xăng dầu
Đề án cũng hướng tới kiểm soát khí thải giao thông, phân vùng ưu tiên xe điện và hạn chế xe chạy xăng dầu ở trung tâm TP, Cần Giờ, Côn Đảo.
TPHCM sẽ kiểm soát hơn 11 triệu phương tiện giao thông
Theo Sở Xây dựng, tính đến tháng 6/2025, TPHCM có hơn 9,6 triệu phương tiện, bao gồm 1 triệu ôtô và 8,6 triệu xe máy. Sau khi sáp nhập, tổng số phương tiện toàn vùng dự kiến đạt 11 triệu chiếc.
TPHCM kỳ vọng giao thông xanh, giảm ô nhiễm khí thải
Việc đồng bộ chính sách đổi xe, hỗ trợ tài chính, quy hoạch trạm sạc và kiểm soát khí thải kỳ vọng sẽ giúp TPHCM xanh hơn, hiện đại hơn vào năm 2030.
Theo: Báo Lao Động