Khi các đoạn cuối cao tốc Bắc – Nam chuẩn bị hoàn thiện trong năm nay, nhu cầu trạm dừng nghỉ tăng mạnh, buộc nhiều dự án phải tăng tốc thi công để đáp ứng lưu thông an toàn và liên tục.
- Người giúp việc giấu dây chuyền vàng của chủ trong bồn nước xả
- Lao động nữ sinh con được nghỉ dài hơn: Quốc hội thông qua Luật Dân số
- CSGT mở đường cứu hành khách ngưng thở trên cao tốc
Tài xế mòn mỏi chờ trạm dừng nghỉ hoàn chỉnh
Trạm dừng nghỉ Hàm Nghi – Vũng Áng tại Km 534+310 vừa mở một chiều. Trạm thuộc xã Cẩm Hưng, do Tập đoàn Xuân Khiêm đầu tư và khai thác từ ngày 6.12. Khu ăn uống, khu vệ sinh và điểm bán hàng đã vận hành ổn định. Cửa hàng xăng dầu vẫn tiếp tục lắp đặt thiết bị. Tài xế hướng Bắc – Nam có điểm nghỉ đầu tiên trên đoạn qua Hà Tĩnh.
Nhu cầu dừng nghỉ tăng mạnh từ khi cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng thông xe dịp 30.4. Tài xế cho biết trước đây chỉ có trạm Cao Bồ để dừng chân. Nhiều đoạn buộc phải nghỉ tạm trên làn khẩn cấp. Các trạm tạm bợ thiếu dịch vụ, thiếu khu vệ sinh và không đảm bảo an toàn. Điều này gây áp lực lớn cho người lái xe đường dài.
Tài xế mong trạm mới đáp ứng chuẩn dịch vụ
Nhiều tài xế phản ánh việc thiếu trạm dừng nghỉ khiến hành trình thêm căng thẳng. Tuyến Bắc Giang – Lạng Sơn không có trạm chính thức, chỉ có điểm tạm rất sơ sài. Khu vệ sinh thiếu mái che và không có ki ốt phục vụ. Người lái buộc phải dừng xe tự phát và lo ngại bị xử phạt qua camera giám sát. Đây là rủi ro phổ biến khi tuyến cao tốc kéo dài.
Tài xế mong muốn các trạm mới có khu vệ sinh sạch và khu ăn uống gọn. Trạm cần có bãi đỗ đủ rộng để xe ra vào thuận tiện. Điểm nghỉ chuẩn giúp hành khách an tâm hơn trên các chặng dài. Khi cao tốc nối dài tới đâu, nhu cầu về trạm dừng nghỉ càng trở nên cấp thiết với người tham gia giao thông.
Theo: Thanh Niên