Quy định hạn chế shipper chạy xe trong khu dân cư Hợp Năng Phác Lệ thổi bùng tranh cãi, phản ánh chênh lệch đối xử và nỗi lo kiếm sống của người lao động.
- Phong Nha – Kẻ Bàng: Hành trình đổi đời của những người “thợ rừng”
- Thảm án đóng giả ông già Noel, xả súng vào nhà vợ cũ trong đêm Giáng sinh
- Mua cá khoai chứa formol giá 37.000 đồng/kg, đưa về Sầm Sơn bán 130.000 đồng/kg
Quy định mới tạo khoảng cách đối xử
Ngày 22/12, một quy định nhỏ gây sóng lớn. Khu dân cư yêu cầu shipper chỉ được dắt xe. Cư dân vẫn dùng xe điện bình thường. Hai nhóm được đối xử khác biệt rõ ràng. Tranh cãi xuất hiện ngay lập tức. Mạng xã hội lan truyền nhiều bình luận mỉa mai. Có người gọi đây là mô hình quản lý chênh lệch. Shipper bị xem như người phục vụ không tên. Cư dân vẫn giữ quyền dùng phương tiện. Hình ảnh phân tầng hiện lên trong đời sống hàng ngày.
Lời than về kinh tế và sức ép mưu sinh
Cuối năm, một người đàn ông đăng video gây chú ý. Ông tâm sự về nỗi lo thu nhập. Ông bảo 90% người dân không có tiền. Ông khẳng định nguyên nhân không phải sự lười biếng. Khó khăn kinh tế làm mọi người kiệt sức. Ông đặt câu hỏi về số tiền 10.000 tệ dịp Tết. Nhiều người không thể rút được số tiền đó. Ông nói chỉ một nhóm nhỏ còn dư dả. Ông nhìn quanh và thấy ai cũng tất bật. Nhưng sự bận rộn không giúp họ đầy túi. Ông tự hỏi mục đích của sự vất vả. Nỗi mệt mỏi chung lan rộng trong xã hội.
Theo: Nguồn tổng hợp