Site icon MUC News

Vụ xe “leo đèo” nhưng tài xế vẫn đóng phí hầm: Chủ đầu tư nói gì?

đường hầm

Xe cộ phải leo đèo, nhưng chủ phương tiện vẫn chịu mức phí thu gộp 3 hầm khi qua Trạm thu phí BOT Bắc Hải Vân (ảnh chụp màn hình báo Dân Việt).

Nhiều tài xế cho rằng việc phương tiện vận tải phải leo đèo nhưng vẫn chịu mức phí đi qua 2 hầm đường bộ Phước Tượng, Phú Gia (đang bảo trì) là vô lý.

Tiền Phong đưa tin từ ngày 16/3 đến 29/4, 2 hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) sẽ lần lượt đóng một làn đường để sửa chữa. Xe cộ đi theo hướng Nam – Bắc sẽ được điều tiết đi qua đường đèo Phước Tượng và đèo Phú Gia.

Tuy nhiên nhiều tài xế xe khách, xe tải đi theo hướng Nam- Bắc bức xúc vì dù họ phải đi đường đèo, không qua hầm đường bộ Phước Tượng nhưng vẫn phải đóng phí BOT qua hầm tại Trạm thu phí Bắc Hải Vân cách đó khoảng 40km.

Anh V.T., một lái xe khách Bắc – Nam chia sẻ với báo Tuổi Trẻ dù không qua hầm nhưng vẫn phải đóng 160.000 đồng/lần qua trạm thu phí trên.

“Hiện nay giá xăng dầu tăng cao và dịch bệnh nên khách đi xe rất ít. Đã vậy giờ phải đi đường đèo nên chi phí xăng dầu lại đội lên thêm nữa. Tôi thấy rất vô lý khi phải đóng tiền này”, anh T. nói

Ảnh chụp màn hình báo Pháp Luật TP. HCM .

Theo VTC NEWS, chủ các doanh nghiệp vận tải còn cho biết, từ ngày 1/5/2021, phí qua Trạm thu phí Bắc Hải Vân tăng gấp 3 lần khiến các doanh nghiệp này gặp rất nhiều khó khăn. Nay chi phí nhiên liệu tăng lên do xe phải lưu thông đường đèo, nhưng Công ty Đèo Cả không thực hiện giảm phí qua trạm BOT khiến các doanh nghiệp thêm lao đao.

Thông tin về vấn đề này đại diện Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả xác nhận, sẽ không hạ giá vé qua trạm trong thời gian tu sửa. Vị đại diện này giải thích trong quy định hợp đồng BOT không có quy định thời gian trùng tu phải giảm phí qua trạm. Đồng thời, thời gian tu sửa ngắn và 2 hầm vẫn mở cửa để xe cộ qua lại.

Mặt khác, con đường dẫn lên 2 đèo Phước Tượng và Phú Gia cũng do Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả thực hiện trùng tu, bảo dưỡng.

“Trong quá trình điều tiết xe lên đường đèo, công ty vẫn bố trí lực lượng điều tiết phân luồng, cứu hộ cứu nạn… nên chúng tôi sẽ không hạ giá vé qua trạm”, đại diện Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, nói.

Hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2015. Sau thời gian dài sử dụng, 2 hầm đường bộ này đã có nhiều dấu hiệu xuống cấp, hư hại.