Đường dây pha trộn dung môi công nghiệp thành xăng RON 95 tại TP.HCM bị triệt phá ngay cận Tết Bính Ngọ, làm dấy lên lo ngại mức độ xăng giả đã lọt ra thị trường.
- Đường huyết – Ăn bánh chưng làm cơ thể phản ứng thế nào?
- Việt Nam áp dụng các biện pháp kiểm soát giao thông nghiêm ngặt trong kỳ nghỉ Tết
- Lựa chọn hướng và ngày giờ xuất hành năm 2026: Giữa truyền thống và niềm tin
Xăng giả RON 95 tại trạm Đức Lợi bị phát hiện
Đường dây sản xuất và buôn bán xăng giả với thủ đoạn pha trộn dung môi công nghiệp và phẩm màu ngay tại bồn ngầm vừa bị Công an TP.HCM triệt phá. Vụ việc xảy ra sát thời điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ; khiến cơ quan quản lý và người tiêu dùng lo ngại nguy cơ hàng nghìn lít xăng giả đã được tiêu thụ.
Trạm xăng dầu Đức Lợi, còn gọi là cây xăng Đức Lợi; tại số 195 đường Dạ Nam, phường Chánh Hưng (quận 8 cũ); được xác định là điểm pha trộn trực tiếp. Sau quá trình theo dõi; sáng 17/1/2026, Đội 6 – Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP.HCM kiểm tra đột xuất và phát hiện Trần Văn Đức (SN 1971, chủ trạm) cùng Lê Thanh Tú (SN 1986, tài xế xe bồn) đang bơm dung môi SPSOL-PEE và phẩm màu vào bồn ngầm chứa xăng RON 95.
Tang vật, phương tiện và tài liệu liên quan đã được niêm phong để phục vụ điều tra.
Xăng giả RON 95 và phương thức pha trộn theo tỷ lệ 5/5
Công an xác định đường dây do Nguyễn Văn Yên (SN 1980) và Nguyễn Hồng Hải (SN 1975) tổ chức, chia thành hai nhánh hoạt động tại TP.HCM. Thủ đoạn là mua xăng nền RON 95 nguyên chất rồi pha dung môi công nghiệp và phẩm màu theo tỷ lệ nhất định nhằm tăng thể tích nhưng vẫn giữ màu sắc giống xăng thật.
Yên tổ chức hoán đổi xăng – dung môi tại bãi xe bồn số 818 Nguyễn Duy Trinh, phường Long Trường. Còn Hải trực tiếp cung ứng dung môi, điều phối vận chuyển và pha trộn tại các cây xăng; trong đó có trạm Đức Lợi.
Hải khai nhận được thuê vận chuyển xăng cho trạm Đức Lợi và tiếp tục chở 16.000 lít dung môi để pha trộn. Tỷ lệ pha là 50% xăng RON 95 nguyên chất và 50% dung môi; sau đó thêm phẩm màu để tạo màu giống xăng thật. Hải thừa nhận biết hành vi bị pháp luật cấm nhưng vẫn thực hiện để có thu nhập.
Trong khi đó, Yên cho biết do chiết khấu từ nguồn chính thống thấp nên thỏa thuận với Nguyễn Tấn Hiệp (SN 1990, trú Đồng Nai) để rút bớt xăng trên xe của Hiệp; bơm dung môi vào thay thế và nhận phần xăng bị rút ra. Việc hoán đổi được thực hiện trực tiếp tại bãi xe bồn số 818 Nguyễn Duy Trinh.
Xăng giả RON 95 gây nguy cơ hư hỏng động cơ và cháy nổ
Kết quả giám định của Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 xác định toàn bộ số xăng bị thu giữ không đạt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 01:2022/BKHCN và không phải xăng RON 95 theo quy định.
Công an TP.HCM đánh giá xăng không đạt chuẩn kỹ thuật có thể gây hư hỏng động cơ, giảm công suất, tăng tiêu hao nhiên liệu; thậm chí dẫn đến cháy nổ khi tham gia giao thông. Việc pha dung môi công nghiệp và phẩm màu cũng làm thay đổi tính chất nhiên liệu; gây nguy cơ ô nhiễm môi trường và thiệt hại trực tiếp cho người tiêu dùng.
Ông Nguyễn Thanh Tùng (SN 1975, phường Tân Thới Hiệp, TP.HCM) cho biết gia đình sử dụng ôtô bán tải và 2 xe máy mỗi ngày; nhận định hành vi sản xuất – tiêu thụ xăng giả có thể gây ra những hậu quả lớn; từ hư hỏng xe đến nguy hiểm tính mạng người dùng. Ông đề nghị xử lý nghiêm và tăng cường quản lý chất lượng xăng dầu.
Cơ quan điều tra đã khởi tố và bắt tạm giam các đối tượng liên quan; tiếp tục truy xét nguồn cung xăng nền, dung môi và làm rõ các hành vi vi phạm khác.
Theo: Zing News