Hải Phòng tháo dỡ 225 ngôi mộ giả tại dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, nghi nhằm trục lợi đền bù, đảm bảo tiến độ dự án.

Dự án đường sắt Hải Phòng: phát hiện mộ giả

Lực lượng chức năng xã An Khánh, TP Hải Phòng, đã phát hiện và tháo dỡ 225 ngôi mộ không có cốt trong khu vực dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Các ngôi mộ này được xây dựng với dấu hiệu ngụy tạo, như mạch vữa còn mới, không có lối đi vào, và nhiều bia mộ ghi trùng tên người đã mất, cho thấy ý định không minh bạch.

Số mộ giả thuộc 17 hộ dân, với một số trường hợp xây dựng số lượng lớn. Ví dụ, hộ ông Trần Văn V. (thôn Minh Khai) dựng 33 ngôi mộ, còn hộ ông Bùi Văn N. (thôn Kim Châm) xây 29 ngôi mộ. Những phát hiện này đã khiến cơ quan chức năng đặt nghi vấn về mục đích thực sự của việc xây dựng các ngôi mộ trong khu vực dự án.

Dự án đường sắt Hải Phòng: ngăn chặn trục lợi

Chính quyền xã An Khánh nhận định rằng việc dựng mộ giả có khả năng liên quan đến ý định trục lợi từ chính sách đền bù đất đai. Nhiều ngôi mộ chỉ xuất hiện sau khi mốc giới dự án được xác định, cho thấy hành vi cố ý. Các hộ dân khai rằng họ xây mộ để “giữ chỗ”, nhưng lý do này bị đánh giá là thiếu cơ sở, đặc biệt khi thời điểm xây dựng trùng với giai đoạn triển khai dự án.

Nếu không được phát hiện, hành vi này có thể gây thiệt hại nghiêm trọng cho ngân sách nhà nước, ước tính lên đến hàng tỷ đồng. Chính quyền đã vận động người dân tự tháo dỡ các ngôi mộ giả, đồng thời tăng cường giám sát, phối hợp với các cơ quan liên quan để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đảm bảo tiến độ thi công của dự án.

Biện pháp đảm bảo tiến độ dự án

Toàn bộ 225 ngôi mộ giả đã được di dời khỏi khu vực dự án, giúp đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng. Công tác kiểm tra và giám sát được duy trì liên tục nhằm ngăn chặn các hành vi tương tự trong tương lai. Chính quyền địa phương cũng đẩy mạnh tuyên truyền để nâng cao nhận thức của người dân về tính pháp lý trong quản lý đất đai.

Trong quá khứ, Hải Phòng từng ghi nhận nhiều trường hợp ngụy tạo tài sản để trục lợi đền bù tại các dự án giải phóng mặt bằng. Do đó, việc xử lý nghiêm khắc, kết hợp với các biện pháp giám sát chặt chẽ và tuyên truyền hiệu quả, được xem là giải pháp lâu dài để bảo vệ ngân sách, đảm bảo tính minh bạch và công bằng trong các dự án trọng điểm.

Theo: Khai Mở