Hơn một tháng mắc kẹt tại eo biển Hormuz, 23 thủy thủ Philippines buộc phải lựa chọn giữa ở lại vùng chiến sự hoặc đánh cược mạng sống để vượt qua

Thủy thủ Philippines vượt Hormuz dưới áp lực chiến sự

Cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát cuối tháng hai đã biến eo biển Hormuz thành một trong những điểm nóng nguy hiểm nhất thế giới. Hàng trăm tàu hàng bị mắc kẹt giữa vùng Vịnh, trong đó có một tàu chở hàng với 23 thủy thủ Philippines. Họ phải neo đậu suốt hơn một tháng trong tâm trạng căng thẳng thường trực vì nguy cơ tên lửa, thủy lôi hoặc các cuộc tập kích bất ngờ trên biển.

Trong thời gian chờ đợi, các thủy thủ ngủ sát khu vực trung tâm tàu để giảm nguy cơ thương vong nếu bị tấn công. Nhiều người luôn mang sẵn ba lô cứu sinh chứa giấy tờ và lương thực. Một số mặc áo phao cả khi nghỉ ngơi. Không khí trên tàu nặng nề bởi những cuộc bỏ phiếu liên tiếp về việc có nên vượt qua eo biển Hormuz hay tiếp tục ở lại. Bốn lần đầu, toàn bộ thủy thủ đều từ chối khởi hành vì lo sợ tính mạng bị đe dọa.

Theo lời kể của các thủy thủ, công ty vận tải quản lý tàu liên tục gửi thư thúc ép họ lên đường. Doanh nghiệp cam kết trả thêm hai tháng lương và cho biết đã hoàn tất thủ tục với phía Iran. Tuy nhiên, nhiều thủy thủ vẫn cho rằng không có bảo đảm nào đủ sức xua tan nỗi lo bị tấn công giữa vùng chiến sự. Đến lần bỏ phiếu thứ năm, trước áp lực kéo dài và tâm lý kiệt quệ, họ mới chấp nhận rời cảng với hy vọng thoát khỏi vùng nguy hiểm càng sớm càng tốt.

Thuỷ thủ Philippines vượt biển Hormuz và 20 phút dưới làn đạn

Sau khi Mỹ và Iran công bố lệnh ngừng bắn đầu tháng tư, con tàu bắt đầu hành trình kéo dài khoảng 6 tiếng qua eo biển Hormuz. Không lâu sau khi di chuyển, hai xuồng cao tốc mang theo người có vũ trang xuất hiện và bám sát tàu hàng. Một thủy thủ dùng ống nhòm phát hiện trên xuồng có súng máy, khiến toàn bộ thủy thủ đoàn lập tức tìm nơi ẩn nấp.

Những loạt đạn sau đó liên tiếp bắn vào con tàu trong khoảng hơn 20 phút. Đạn xuyên qua cửa kính đài chỉ huy và để lại nhiều vết lõm trên thân tàu. Một viên đạn sượt qua vị trí của thủy thủ đang phát tín hiệu cấp cứu. Một số thành viên thủy thủ đoàn cho rằng lực lượng vũ trang muốn cảnh cáo vì tàu đi lệch tuyến đường được cấp phép, nhưng việc bắn thẳng vào khu vực điều khiển khiến họ tin rằng nguy cơ thiệt mạng chỉ cách mình trong gang tấc.

Khi công ty thông báo họ có thể băng qua eo biển vào ngày 1/4. Họ muốn ra khơi và di chuyển vì ở trong đó rất đáng sợ, Galuno nói. Trên đường đi, Galuno cho biết mình đã nhìn thấy ít nhất ba con tàu bị hư hại vì UAV và tên lửa cuối cùng vẫn vượt qua Hormuz an toàn và tiếp tục hành trình trở lại Nam Mỹ. Theo các tổ chức hàng hải quốc tế, ít nhất 11 thủy thủ đã thiệt mạng trong các sự cố liên quan đến chiến sự tại Trung Đông kể từ khi xung đột leo thang. Dù vậy, nhiều người vẫn tiếp tục nhận nhiệm vụ vì áp lực mưu sinh và nỗi lo bị mất việc nếu từ chối ra khơi.

Theo: VnExpress

Từ Khóa: