Căng thẳng leo thang tại eo biển Hormuz đang đặt nguồn cung dầu mỏ và kinh tế Trung Quốc vào tình thế báo động đỏ. Khi giá năng lượng và cước vận tải tăng vọt, Bắc Kinh đứng trước nguy cơ lạm phát đình trệ và đứt gãy chuỗi cung ứng chiến lược
- Israel không kích quy mô lớn vào Iran: 80 tiêm kích dội bom các mục tiêu chiến lược
- Tổng thống Trump: Cuba là mục tiêu kế tiếp sau mặt trận Iran
- Iran xin lỗi các nước láng giềng và ngừng tấn công quân sự
Điểm nghẽn Hormuz và cú sốc giá năng lượng toàn cầu
Eo biển Hormuz là hành lang năng lượng quan trọng nhất thế giới, nơi vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu khí toàn cầu. Sau các cuộc tấn công quân sự của Mỹ và Israel vào Iran, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã đe dọa đóng cửa tuyến đường này, gây chấn động thị trường hàng hải,. Các công ty bảo hiểm đã siết chặt bảo hiểm rủi ro chiến tranh, buộc nhiều tàu chở dầu phải chờ đợi bên ngoài eo biển.
Thị trường năng lượng phản ứng tức thì khi giá dầu Brent chạm mức 92 USD/thùng vào đầu tháng 3/2026. Chi phí vận chuyển cũng tăng vọt kỷ lục; giá cước tàu chở dầu thô cỡ lớn từ Trung Đông đến Trung Quốc đạt mức hơn 423.000 USD/ngày, tăng gấp bốn lần so với trung bình năm ngoái. Nhiều hãng vận tải lớn như COSCO và MSC đã phải tạm ngừng hoặc chuyển hướng tàu do rủi ro an ninh gia tăng.
Sự phụ thuộc vào nguồn dầu giá rẻ từ các nước bị trừng phạt
Trung Quốc hiện là quốc gia nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới, với khoảng 50% lượng dầu thô và 1/3 lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) phải đi qua eo biển Hormuz,. Việc Qatar Energy tuyên bố tình trạng bất khả kháng đối với các lô hàng LNG sau các vụ tấn công cơ sở hạ tầng tại Ras Laffan đã giáng đòn mạnh vào an ninh năng lượng của Bắc Kinh.
Đặc biệt, Trung Quốc phụ thuộc nặng nề vào dầu thô chiết khấu từ các quốc gia bị trừng phạt như Iran, chiếm khoảng 12-13% tổng lượng nhập khẩu,. Nguồn cung này thường được vận chuyển qua các mạng lưới “ngầm” để che giấu nguồn gốc,. Khi xung đột lan rộng, việc duy trì đội tàu “ngầm” này trở nên đắt đỏ và rủi ro hơn, tước đi lợi thế về chi phí sản xuất của Trung Quốc.
Nguy cơ lạm phát đình trệ đe dọa túi tiền người dân
Giá năng lượng tăng cao đang tạo ra hiện tượng “lạm phát nhập khẩu”, gây áp lực lên nền kinh tế Trung Quốc vốn đang đối mặt với nhu cầu nội địa yếu và khủng hoảng bất động sản,. Các chuyên gia dự báo chỉ số giá tiêu dùng (CPI) có thể tăng thêm 1%, trong khi tăng trưởng GDP có rủi ro sụt giảm xuống dưới mức 4,5%, dẫn đến tình trạng lạm phát đình trệ (stagflation).
Hệ lụy của tình trạng này sẽ lan rộng đến mọi tầng lớp xã hội khi chi phí hậu cần đẩy giá thực phẩm và hàng hóa bán lẻ lên cao
. Biên lợi nhuận thấp có thể buộc các doanh nghiệp phải đóng băng tuyển dụng hoặc sa thải nhân viên
. Những nhóm đối tượng như người lao động thu nhập thấp, nông dân và người giao hàng sẽ là những người chịu tác động nặng nề nhất từ cuộc khủng hoảng.
Không gian xoay xở hạn hẹp của Bắc Kinh trước khủng hoảng
Mặc dù có dự trữ chiến lược, Bắc Kinh vẫn thiếu các giải pháp thay thế nhanh chóng nếu eo biển Hormuz bị phong tỏa kéo dài. Các đường ống dẫn dầu của Ả Rập Xê Út và UAE chỉ có thể bù đắp một phần nhỏ công suất cần thiết.. Hơn nữa, thỏa thuận hợp tác 400 tỷ USD giữa Trung Quốc và Iran cũng đứng trước nguy cơ bị đình chỉ hoặc tổn thất lớn do chiến sự
Trong bối cảnh đó, Washington đã phát đi tín hiệu sẵn sàng hỗ trợ bảo hiểm và hộ tống hải quân để duy trì dòng chảy thương mại tại Vịnh Ba Tư. Tuy nhiên, sự phụ thuộc quá lớn vào một tuyến đường thủy duy nhất đang phơi bày những rủi ro địa chính trị sâu sắc trong chiến lược năng lượng dài hạn của Trung Quốc tại khu vực Trung Đông đầy biến động.
Theo: The Epoch Times
.