Giá đường thế giới đang lao dốc mạnh do dư cung gia tăng, khiến thị trường nguyên liệu công nghiệp suy yếu đáng kể.

Thị trường đường thế giới giảm kỷ lục

Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm nguyên liệu công nghiệp tiếp tục dẫn dắt xu hướng giảm của thị trường hàng hóa. Trong đó, giá hai mặt hàng đường ghi nhận mức thấp nhất trong hơn 4 năm.

Cụ thể, giá đường thô 11 giảm hơn 3,4%, còn 318,7 USD mỗi tấn; đường trắng giảm 2,1%, xuống 422 USD/tấn. Nguyên nhân chính đến từ áp lực dư cung toàn cầu khiến giá giảm mạnh. Dù niên vụ 2025-2026 mới bắt đầu chưa đầy một tháng, tình trạng thừa nguồn cung đã hiện rõ.

Theo số liệu trung bình tổng hợp từ 19 tổ chức do NovaCana công bố, thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025-2026 dự kiến đạt 3,73 triệu tấn, tăng hơn 40% so với khảo sát trước vào tháng 5. Một số doanh nghiệp như Czarnikow thậm chí dự báo mức dư thừa có thể lên tới 7,4 triệu tấn, cao nhất kể từ niên vụ 2017-2018.

Sản xuất tăng tại các quốc gia lớn

Brazil, quốc gia sản xuất đường lớn nhất thế giới, tiếp tục duy trì sản lượng ổn định. Theo báo cáo của UNICA, tỷ lệ mía dùng cho sản xuất đường chiếm trung bình 53% lượng mía ép năm nay, cao hơn so với 48% cùng kỳ năm trước.

Tại Ấn Độ và Thái Lan, sản lượng đường cũng khởi đầu tích cực theo đánh giá của Itaú BBA. Một số nước Trung Mỹ ghi nhận tín hiệu tương tự, góp phần củng cố dự báo dư cung toàn cầu trong niên vụ mới.

Thị trường trong nước vẫn trầm lắng

Tại Việt Nam, giá đường có tăng nhẹ vào cuối tuần nhưng giao dịch chưa sôi động. Ở miền Tây, giá sỉ dao động từ 17.000 đến 17.150 đồng/kg. Tại khu vực Lao Bảo, giá trong khoảng 15.700 đến 16.400 đồng/kg tùy loại.

Các nhà máy chủ động hạ giá bán để giải phóng hàng tồn, mặt bằng giá hiện ở mức 16.850–17.600 đồng/kg, thấp hơn kỳ trước. Theo nhận định của MXV, áp lực từ thị trường quốc tế sẽ còn tiếp tục tác động đến giá trong nước trong ngắn hạn, nhất là khi nguồn cung trong khu vực vẫn ở mức cao.

Theo: Sức khỏe và Đời sống