Mẫu ô tô điện Mazda vừa bị phát hiện tại Mỹ, hé lộ nền tảng EV thuần túy Skyactiv EV Scalable Architecture và diện mạo lai giữa CX-70, CX-80 và CX-50.

Mẫu ô tô điện Mazda: Thiết kế mới, nền tảng mới, tham vọng mới

Mazda từng gặp khó với MX-30 — mẫu xe điện đầu tiên nhưng thiếu sức cạnh tranh. Dù có giá trên 34.000 USD, mẫu xe chỉ chạy được 161 km mỗi lần sạc; yếu hơn nhiều so với mặt bằng chung. Ngoài phạm vi hoạt động ngắn, cửa mở ngược và động cơ 143 mã lực cũng khiến MX-30 kén khách. Mẫu xe chỉ trụ được hai năm tại Mỹ.

Nhận ra hạn chế khi dựa vào mô hình thử nghiệm; Mazda chuyển sang hợp tác với đối tác Trung Quốc để phát triển EZ-6 và EZ-60. Tuy vậy, hai mẫu này chỉ phù hợp một số thị trường; chưa đủ để hãng tự tin cạnh tranh toàn cầu.

Kiến trúc điện thuần túy và linh hoạt

Điểm thay đổi lớn nhất nằm ở việc Mazda quay lại tự phát triển một mẫu ô tô điện Mazda dựa trên nền tảng EV riêng. Nguyên mẫu mới bị “tóm gọn” gần trung tâm R&D tại Irvine, California. Thân xe mang dáng dấp CX-70 hoặc CX-90; nhưng phần đuôi gọn hơn, trục cơ sở ngắn hơn và kính hàng ba giống CX-80. Bánh xe đặt sâu, kết hợp mâm khí động học và khoảng sàn hẹp hơn CX-90 cho thấy Mazda đang tối ưu khí động học.

Nền tảng Skyactiv EV Scalable Architecture — từng công bố từ 2021 — được kỳ vọng là chìa khóa. Đây là kiến trúc điện thuần túy, linh hoạt kích cỡ, hỗ trợ nhiều kiểu thân xe. Dù kế hoạch bị chậm, giới thạo tin tin rằng mẫu xe này sẽ ra mắt trước năm 2027, mở đường cho loạt ô tô điện Mazda tiếp theo.

Theo: Khai Mở

Từ Khóa: