Hệ thống phòng thủ Trophy của Israel đang bị đặt dấu hỏi lớn sau khi các video cho thấy xe tăng Merkava liên tục bị drone FPV của Hezbollah xuyên thủng.
- Tòa xử phúc thẩm vụ nhận hối lộ 47 tỷ liên quan đến một cựu Viện trưởng
- Phó giám đốc bệnh viện phổi Hà Nội bị cáo buộc bán bệnh án giả
- Lợi ích của cà phê giúp cải thiện chuyển hóa đường và ngăn ngừa bệnh tật
Hệ thống Trophy và những cuộc tập kích drone liên tiếp từ Hezbollah
Diễn biến vụ tấn công hôm 02/5 do nhóm vũ trang Hezbollah công bố cho thấy một chiếc xe tăng chủ lực Merkava Mark 4M của Israel bị thiết bị bay không người lái góc nhìn thứ nhất (drone FPV) đánh trúng. Hình ảnh từ video ghi lại khoảnh khắc thiết bị này lao trực diện vào phần giáp nóc tháp pháo, xuyên thủng lớp bảo vệ và kích hỏa khoang chứa đạn bên trong phương tiện, gây ra đám cháy lớn. Theo giới quan sát, vụ việc cho thấy sự tổn thương nghiêm trọng của loại khí tài vốn được coi là tối tân nhất hiện nay.
Trước đó, các đợt tập kích tương tự vào cuối tháng 4 đã khiến ít nhất một quân nhân Israel thiệt mạng và nhiều người khác bị thương tại khu vực miền nam Lebanon. Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) hiện đang phải đối mặt với những lời chỉ trích về việc chưa chuẩn bị đầy đủ các biện pháp bảo vệ con người và khí tài trước mối đe dọa từ drone. Những nghi vấn về năng lực thực sự của tổ hợp bảo vệ chủ động được trang bị trên xe tăng bắt đầu xuất hiện dày đặc hơn trên các trang tin quân sự quốc tế.
Merkava Mark 4M vốn được xem là biểu tượng sức mạnh của lục quân Israel khi được triển khai rộng rãi từ năm 2011 với trang bị đặc trưng là tổ hợp Trophy. Hệ thống này được ví như “lá chắn thép” với kỳ vọng có khả năng vô hiệu hóa các loại tên lửa chống tăng dẫn đường và đạn xuyên giáp để bảo vệ tổ lái. Tuy nhiên, sự xuất hiện của các loại thiết bị bay không người lái giá rẻ nhưng có độ chính xác cao đang làm thay đổi hoàn toàn cục diện trên chiến trường và thách thức các lý thuyết phòng thủ truyền thống.
Lỗ hổng kỹ thuật khiến lá chắn thép bất lực trước thiết bị nhỏ
Về mặt kỹ thuật, hệ thống Trophy vận hành dựa trên các cảm biến radar quét 360 độ theo mặt phẳng ngang để phát hiện mục tiêu và ra lệnh cho máy tính phóng đầu nổ đánh chặn. Dù nhà sản xuất Rafael từng tuyên bố vào năm 2024 rằng hệ thống có thể ngăn chặn đến 90% mối đe dọa, chuyên trang quân sự Defense Express nhận định thiết bị này gần như bất lực trước drone FPV trong điều kiện thực tế. Các cuộc thử nghiệm trước đây của hãng chủ yếu tập trung vào máy bay cánh bằng chứ không phải các loại drone cỡ nhỏ.
Nguyên nhân dẫn đến thất bại này được cho là do hệ thống tồn tại “điểm mù” ngay phía trên nóc tháp pháo, khiến nó khó lòng ngăn chặn các đầu đạn tấn công theo kiểu đột nóc. Bên cạnh đó, tốc độ bay chậm của drone FPV so với tên lửa chống tăng có thể khiến hệ thống radar nhận diện sai hoặc bỏ sót mục tiêu. Bài học từ sự kiện ngày 07/10/2023 vẫn còn nguyên giá trị khi lực lượng Hamas từng phá hủy xe tăng bằng cách cho drone thả đầu đạn xuyên giáp vào đúng vị trí có lớp giáp mỏng nhất trên lưng xe.
Một số chuyên gia phân tích rằng hệ thống này có thể đã bị tắt để bảo đảm an toàn cho các quân nhân di chuyển gần xe tăng, do mảnh văng từ đạn đánh chặn rất nguy hiểm. Defense Express đặt nghi vấn ngay cả trong điều kiện tác chiến thuận lợi cho việc đánh chặn, hệ thống vẫn không khai hỏa dù vẫn còn đầy đủ cơ số đạn trong bệ phóng. Hiện tại, những tranh cãi về khả năng thực chiến của Trophy vẫn chưa có hồi kết trong khi các báo cáo về thiệt hại của xe tăng Merkava vẫn tiếp tục được ghi nhận.
Theo: VnExpress