Ngày 25/11, Chính phủ yêu cầu các bộ ngành xây dựng giải pháp giữ ổn định giá xăng E10, bảo đảm quá trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học không gây ảnh hưởng đến người dân.
- Gợi ý 6 thực phẩm tốt nhất cho bữa sáng
- EU hỗ trợ Việt Nam 850.000 euro khắc phục hậu quả bão lũ
- Giới chức Trung Quốc san bằng Chợ Lớn Kashgar ở Tân Cương
Làm rõ năng lực sản xuất và lộ trình ứng dụng xăng E10
Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn, Bộ Công Thương cần nhanh chóng hoàn thiện các nội dung còn vướng trong dự thảo Chỉ thị về phát triển nhiên liệu sinh học. Việc đánh giá rõ khả năng sản xuất ethanol trong nước, nguồn nhập khẩu và năng lực phân phối được yêu cầu triển khai đồng bộ để làm cơ sở xây dựng lộ trình áp dụng thực tế.
Ngoài việc rà soát nguồn cung, các cơ quan quản lý phải xác định đầy đủ chi phí phát sinh và tác động đến thị trường, đặc biệt là giá bán xăng E10. Công tác thẩm định chất lượng, quy chuẩn kỹ thuật và cơ chế kiểm soát cũng được yêu cầu hoàn thiện nhằm bảo đảm an toàn cho người sử dụng trong toàn bộ quá trình chuyển đổi.
Yêu cầu cân đối giá xăng, tránh ảnh hưởng đến doanh nghiệp và người dân
Phó Thủ tướng nhấn mạnh rằng việc áp dụng nhiên liệu sinh học cần song hành với giải pháp giữ ổn định giá xăng E10. Bộ Công Thương và các bộ, ngành phải đề xuất kịp thời cơ chế điều hành để không tạo áp lực chi phí lên người tiêu dùng và doanh nghiệp, đồng thời báo cáo kết quả thực hiện trong tháng 11.
Theo Thông tư 50/2025, từ ngày 1/6/2026, xăng không chì trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 theo quy chuẩn hiện hành. Xăng E5 RON92 vẫn được phép lưu hành đến hết năm 2030, giúp duy trì sự linh hoạt thị trường, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp thích ứng dần với loại nhiên liệu mới.
Theo: Khai mở