Sau gần 20 ngày bị chia cắt vì sạt lở, tuyến đường độc đạo dẫn vào bản Na Ngân (xã Nga My, huyện Tương Dương, Nghệ An) đã được người dân và chính quyền địa phương khắc phục tạm thời, giúp người dân đi lại thuận lợi hơn.

Đoàn kết khắc phục tuyến đường bị sạt lở

Sáng 19/10, ông Lương Tuấn Dũng, Phó Chủ tịch UBND xã Nga My cho biết, nhờ tinh thần đoàn kết, cán bộ và nhân dân bản Na Ngân đã cùng nhau khắc phục các điểm sạt lở, sụt trượt trên tuyến đường độc đạo nối bản ra trung tâm xã. Hiện tuyến đường đã tạm thông, xe máy có thể di chuyển ra vào, chấm dứt tình trạng cô lập của bản sau gần 20 ngày.

Đường được thông bước đầu giúp việc đi lại, vận chuyển nhu yếu phẩm và hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả thiên tai dễ dàng hơn. Các đoàn thiện nguyện, tổ chức xã hội cũng có thể tiếp cận bản thuận lợi hơn để giúp đỡ bà con.

Gần 200 người dân tham gia sửa đường

Trước đó, ngày 17/10, Ban quản lý bản Na Ngân huy động gần 200 người dân mang theo dụng cụ như cuốc, xà beng, dao rựa, cơm nắm và nước uống, vượt hơn 7km đường đồi dốc để sửa chữa điểm sạt lở lớn nhất tại dốc Co Pọng.

Khu vực sạt lở này nằm giữa hai bản Xốp Kho và Na Ngân, địa hình hiểm trở với ta-luy âm sâu hơn 20m. Người dân phải dùng xà beng, búa tạ phá đá, san gạt đất, dịch chuyển hàng chục tảng đá nặng hàng tấn để mở lối qua. Sau gần 5 giờ làm việc liên tục, một con đường nhỏ đã được mở, xe máy có thể qua lại.

Nỗ lực khôi phục cầu, điện và đời sống dân bản

Ông Dũng cho biết, chính quyền xã đang tiếp tục huy động máy móc, nhân lực san ủi, sửa chữa tuyến đường để ô tô có thể vào bản. Hiện người dân cũng đang góp công, góp của để làm cầu tạm qua suối Nậm Ngân, giúp học sinh đến trường an toàn hơn.

Sau đợt lũ ống, bản Na Ngân – nơi có hơn 150 hộ dân, chủ yếu là đồng bào Thái – bị thiệt hại nặng nề, nhiều nhà cửa, cầu gỗ, ruộng vườn bị cuốn trôi. Đáng chú ý, bản đã mất điện gần 3 tháng do hệ thống cột điện bị gãy đổ. Người dân mong ngành điện sớm khắc phục để có điện sinh hoạt trở lại.

Anh Lương Văn Ủn, Phó Trưởng bản Na Ngân chia sẻ, dù đường đã thông tạm, nhưng việc vận chuyển xăng, lương thực vẫn rất khó khăn. Dân bản phải tiết kiệm từng lít xăng để vận hành máy gặt, máy xát, phục vụ mùa thu hoạch.

Theo: Vietnamplus