Theo xếp hạng Megahubs 2025 của OAG, sân bay Tân Sơn Nhất đứng thứ 45 thế giới về khả năng kết nối, với hơn 8.300 phương án nối chuyến hợp lệ.

Theo công ty dữ liệu hàng không OAG; năm 2025; Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã quay trở lại nhóm 50 sân bay có khả năng kết nối tốt nhất thế giới;xếp hạng 45 trong bảng Megahubs toàn cầu.

Bảng xếp hạng được xây dựng dựa trên dữ liệu khai thác từ ngày 1/9/2024 đến 31/8/2025 tại hàng trăm sân bay lớn; trong đó ngày 1/8/2025 được chọn làm mốc phân tích cao điểm. Chỉ số “connections” phản ánh số lượng tổ hợp hành trình nối chuyến hợp lệ giữa các điểm đến; đồng thời tính đến yếu tố thời gian trung chuyển; quãng đường bay và tính khả thi cho hành khách.

Tân Sơn Nhất đạt hơn 8.300 phương án kết nối

Theo OAG; Tân Sơn Nhất có 8.348 phương án nối chuyến hợp lệ; kết nối tới 94 điểm đến trên toàn cầu. Vietnam Airlines hiện là hãng chiếm thị phần lớn nhất tại sân bay này; khoảng 37%.

Sau hai năm không góp mặt trong top 50; việc quay lại bảng xếp hạng cho thấy vai trò trung tâm của Tân Sơn Nhất trong mạng lưới hàng không khu vực. Năm 2024; sân bay xếp thứ 54; còn lần gần nhất có mặt trong top 50 là năm 2022 với vị trí 41.

Dự kiến từ quý II/2025, khi nhà ga T3 đi vào khai thác; công suất phục vụ của Tân Sơn Nhất có thể đạt gần 50 triệu lượt khách mỗi năm. Hiện sân bay do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) quản lý và vận hành.

Bức tranh kết nối hàng không toàn cầu và khu vực

Trên thế giới; sân bay London Heathrow tiếp tục dẫn đầu bảng Megahubs 2025; giữ vị trí số một về khả năng kết nối năm thứ ba liên tiếp. Các vị trí tiếp theo thuộc về Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) và Amsterdam (Hà Lan). Dù có số lượng phương án nối chuyến cao hơn Heathrow, hai sân bay này vẫn xếp sau do OAG đánh giá thêm các yếu tố về thời gian trung chuyển và tính tối ưu của hành trình.

Tại Đông Nam Á; sân bay Kuala Lumpur đứng đầu khu vực và xếp thứ 4 toàn cầu. Changi (Singapore) xếp thứ 11; Bangkok Suvarnabhumi (Thái Lan) thứ 12. Manila Ninoy Aquino và Jakarta Soekarno-Hatta lần lượt đứng thứ 21 và 23.

Việc Tân Sơn Nhất trở lại top 50 Megahubs cho thấy vị thế ngày càng rõ nét của hàng không Việt Nam trong mạng lưới kết nối quốc tế; đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu đi lại và trung chuyển trong khu vực tiếp tục tăng cao.

Theo: VnExpress