Trong hơn một năm qua, Đội 6 đã xử lý 120 trường hợp tài xế dùng điện thoại trên cao tốc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Cảnh sát khuyến cáo việc thiếu quan sát ở tốc độ cao tương đương với hành động lái xe khi đang nhắm mắt.
- Lương ngành nông nghiệp: Vị trí lãnh đạo đứng đầu thị trường lao động
- Triều Tiên đặt mục tiêu tăng cường vũ khí hạt nhân làm trọng tâm phát triển
- Iran tuyên bố sẵn sàng đạt thỏa thuận trước thềm Thông điệp Liên bang của Tổng thống Mỹ
Hơn 100 phương tiện bị lập biên bản vi phạm
Tối 25/02, thông tin từ Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6, thuộc Cục Cảnh sát giao thông, cho biết đơn vị vừa phát hiện và xử lý thêm các trường hợp vi phạm trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Chỉ tính riêng trong buổi chiều cùng ngày, lực lượng chức năng đã lập biên bản hai tài xế xe khách với hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi đang điều khiển xe di chuyển.
Theo quy định, mỗi trường hợp vi phạm này bị xử phạt hành chính từ 4 đến 6 triệu đồng và bị tước 4 điểm trên giấy phép lái xe. Số liệu thống kê trong năm 2025 và những tháng đầu năm 2026 cho thấy đã có tổng cộng 120 tài xế bị xử phạt lỗi tương tự. Trong danh sách này, loại hình xe container chiếm số lượng nhiều nhất với 67 trường hợp, tiếp đó là 35 xe khách, cùng một số ô tô con và xe tải.

Thống kê phương tiện dùng điện thoại khi lái xe trên tuyến cao tốc từ TP.HCM đến Khánh Hòa giai đoạn 2025 – đầu 2026. (Ảnh: Báo Khai Mở)
Nguy cơ tai nạn từ những giây thiếu quan sát
Lực lượng cảnh sát giao thông đưa ra lời cảnh báo nghiêm khắc về mức độ rủi ro của hành vi sử dụng thiết bị điện tử khi lái xe. Khi một chiếc xe di chuyển với vận tốc 100 km/h, nếu tài xế chỉ cần rời mắt khỏi lộ trình từ 3 đến 5 giây để nhìn vào điện thoại, phương tiện đã có thể lao đi một quãng đường dài hàng chục mét. Trong khoảng thời gian ngắn ngủi đó, người điều khiển gần như không thể quan sát hay phản ứng kịp thời trước các sự cố bất ngờ.
Nhằm đảm bảo an toàn, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân tuyệt đối không dùng điện thoại cầm tay khi xe đang chạy trên cao tốc và chỉ nên sử dụng thiết bị rảnh tay khi thật sự cần thiết. Bên cạnh công tác xử lý vi phạm, các tổ công tác cũng duy trì trực chiến để điều tiết giao thông và hỗ trợ kỹ thuật cho người dân gặp sự cố trên các tuyến đường phụ trách,.
Theo: Khai Mở