Cầu Sông Lô tại huyện Đoan Hùng (Phú Thọ) mới đưa vào sử dụng hơn 10 năm nhưng đã xuống cấp nghiêm trọng, lộ rõ móng cọc và cốt thép rỉ sét. Trước tình hình này, cơ quan chức năng đã kiến nghị khởi tố vụ việc để làm rõ trách nhiệm các bên liên quan.

Cầu mới hơn 10 năm đã lộ móng, rỉ sét trụ cầu

Những ngày cuối tháng 10, khi mực nước sông Lô rút xuống, người dân xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ phát hiện nhiều dấu hiệu bất thường tại trụ T3 của cầu Sông Lô. Phần đất nền quanh móng bị xói mòn sâu, tạo thành hốc lớn khoảng 2m. Đáng chú ý, một số đoạn móng cọc lộ rõ phần cốt thép bị rỉ sét, lớp bê tông bảo vệ bong tróc nặng nề.

Tình trạng hư hỏng khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là khi cây cầu này là tuyến huyết mạch kết nối nhiều khu vực của huyện Đoan Hùng với trung tâm tỉnh Phú Thọ.

Trước nguy cơ mất an toàn, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ đã nhanh chóng ban hành văn bản yêu cầu cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu Sông Lô. Đồng thời, lực lượng chức năng tổ chức rào chắn và cắm biển cảnh báo tại hai đầu cầu nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người dân.

Cơ quan điều tra vào cuộc, kiến nghị khởi tố vụ việc

Ngay sau khi nhận được phản ánh, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã phối hợp cùng Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan tiến hành khám nghiệm hiện trường, thu mẫu vật để phục vụ công tác giám định kỹ thuật.

Kết quả bước đầu cho thấy có dấu hiệu vi phạm pháp luật trong quá trình thi công hoặc quản lý vận hành công trình. Từ đó, cơ quan điều tra đã báo cáo Giám đốc Công an tỉnh và kiến nghị khởi tố vụ việc theo thủ tục tiếp nhận tố giác, tin báo về tội phạm.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra trụ T3 cầu Sông Lô. (Ảnh: Sài Gòn Giải Phóng)

Động thái này thể hiện quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc làm rõ trách nhiệm các cá nhân, tổ chức có liên quan, tránh để sự cố tương tự tái diễn ở các công trình trọng điểm khác.

Cảnh tỉnh về chất lượng và giám sát công trình công cộng

Vụ việc cầu Sông Lô xuống cấp chỉ sau hơn 10 năm sử dụng là hồi chuông cảnh tỉnh về chất lượng thi công, công tác giám sát và bảo trì các công trình giao thông. Nhiều chuyên gia cho rằng, nếu không có cơ chế kiểm tra định kỳ chặt chẽ, các công trình hạ tầng có thể tiềm ẩn nguy cơ sụp đổ hoặc gây hậu quả nghiêm trọng cho người dân.

Ngoài ra, việc đảm bảo an toàn cho các tuyến cầu, đường cần được xem là ưu tiên hàng đầu, đặc biệt trong bối cảnh nhiều dự án đang được đẩy nhanh tiến độ mà thiếu giám sát kỹ lưỡng.

Từ sự cố này, cơ quan quản lý cần rà soát toàn bộ quy trình thiết kế, thi công và bảo trì các công trình giao thông trên địa bàn. Đồng thời, tăng cường kiểm định định kỳ để kịp thời phát hiện, khắc phục hư hỏng trước khi xảy ra sự cố nghiêm trọng.

Theo: Sài Gòn Giải Phóng