Mẫu xe điện mới không chở được hàng hay trẻ em, tốc độ bị khóa 25 km/giờ khiến người dùng phàn nàn về tính thực dụng của tiêu chuẩn quốc gia mới.
- Làn sóng phá sản phủ bóng lên ngành sản xuất Trung Quốc
- Những cái chết do sốc nhiệt giữa mùa đông tại Nhật Bản có nguyên nhân từ đâu
- trạm sạc xe điện Hà Nội thuê tư vấn xây dựng hệ thống sạc và đổi pin
Xe không thể chở đồ và tự ngắt khi vượt tốc độ
Một chiếc xe điện mới không chở đồ và không chở người. Tốc độ tối đa chỉ 25 km/giờ. Trẻ em không được ngồi và phải chạy theo nếu muốn theo kịp. Nhiều shipper phải di chuyển rất chậm khi giao hàng. Xe tự ngắt điện mỗi khi chạy nhanh hơn quy định. Giá xe lại gấp đôi các mẫu trước đây. Yên xe bị đánh giá cứng như ghế đá khi sử dụng. Nhiều người hỏi vì sao chiếc xe thiếu thực dụng đến vậy. Một vlogger nói xe gần như bỏ hết tính năng cần thiết. Ngoài yên gập lật thì không có điểm tiện ích nào khác. Người dùng không thể chở đồ mua hằng ngày vì không có chỗ để. Họ cũng không thể đưa trẻ em theo khi di chuyển. Tranh cãi năm trước về việc chở trẻ giờ không cần nữa. Xe hiện tại không chở nổi một trẻ nào theo quy định mới.
Thiết kế yên gây bất tiện và lo ngại mất trộm
Nhiều phụ huynh nói trẻ em giờ phải chạy bộ phía sau xe. Họ nói tốc độ 25 km/giờ khiến shipper phải đi rất thong thả. Họ giao hàng đúng giờ nhưng khó linh hoạt trên đường. Bộ ba hạn chế chậm, không thùng chứa, không chở người tạo nhiều bất tiện. Từ ngày 1/12 các mẫu xe cũ đã dừng bán trên thị trường. Mọi xe phải tuân theo tiêu chuẩn mới từ thời điểm này. Xe tự ngắt điện nếu vượt 25 km/giờ khiến việc đi lại bị hạn chế. Thiết kế yên mới bị thay bằng loại xốp cứng dễ rơi và dễ mất trộm. Mùa đông ngồi lạnh còn mùa hè thì phải tháo yên mang theo. Phụ huynh nói họ phải mang ô và đồ cá nhân mỗi khi đón con. Người dùng lo mất luôn yên xe khi để ngoài đường.
Theo: Tổng hợp