Rusvietpetro hiện là dự án đầu tư nước ngoài thành công của ngành dầu khí, với sự tham gia của 28 chuyên gia Việt Nam tại vùng băng giá âm 50 độ C.
- Tổng thống Donald Trump thảo luận giải pháp chấm dứt chiến sự Ukraine
- Báo động tình trạng giới trẻ rơi vào trầm cảm vì sợ thua kém bạn bè
- Điều hòa tiềm ẩn nguy cơ sức khỏe nếu dùng sai cách, bác sĩ Bạch Mai cảnh báo
Rusvietpetro và hành trình khai thác dòng dầu thương mại tại Nga
Liên doanh dầu khí này bắt nguồn từ một thỏa thuận khung được ký kết vào cuối năm 2006, tạo tiền đề cho sự hợp tác năng lượng giữa Việt Nam và Liên bang Nga. Đến giữa năm 2008, công ty liên doanh chính thức được thành lập với sự góp vốn từ hai tập đoàn dầu khí quốc gia của hai nước, trong đó phía Việt Nam nắm giữ 49% cổ phần. Ngay sau đó, liên doanh đã được cấp quyền khai thác tại bốn lô dầu khí thuộc khu vực Nhenhesky với tổng trữ lượng kỹ thuật ước tính đạt khoảng 104 triệu tấn dầu thô.
Quá trình triển khai dự án đã ghi nhận một tốc độ thực hiện nhanh chóng trong ngành công nghiệp khai thác tại địa phương. Chỉ sau hơn một năm kể từ khi bắt đầu các hoạt động thực địa, liên doanh đã thành công trong việc đưa dòng dầu thương mại đầu tiên lên mặt đất. Trong vòng ba năm hoạt động, dự án đạt mức sản lượng đỉnh cao trên 3 triệu tấn mỗi năm và duy trì sự ổn định này cho đến hiện tại, đóng góp đáng kể vào tổng sản lượng khai thác chung của toàn hệ thống.
Về mặt kinh tế, đây được xem là một trong những khoản đầu tư ra nước ngoài có hiệu suất sinh lời cao. Với chi phí khai thác trực tiếp chỉ rơi vào khoảng 3 USD cho mỗi thùng dầu và mức giá hòa vốn là 25 USD, dự án đã mang về lợi nhuận hàng tỷ USD. Tính đến nay, riêng phía Việt Nam đã thu hồi được khoảng 1,4 tỷ USD lợi nhuận từ nguồn vốn đầu tư ban đầu, đồng thời kỳ vọng sẽ tiếp tục nhận về hàng trăm triệu USD mỗi năm nếu giá thị trường duy trì ở mức ổn định.
Chinh phục điều kiện khắc nghiệt tại vùng tự trị Nhenhesky
Hoạt động khai thác diễn ra tại vùng cực Bắc, nơi có môi trường tự nhiên được đánh giá là vô cùng khó khăn đối với con người và thiết bị. Mùa đông tại đây thường kéo dài hơn hai phần ba thời gian trong năm với mức nhiệt độ có thể xuống sâu tới âm 50 độ C đi kèm các đợt bão tuyết dữ dội. Khu vực các mỏ dầu nằm biệt lập hoàn toàn giữa vùng đầm lầy, không có hệ thống đường bộ kết nối thường xuyên với các khu đô thị hay trung tâm hậu cần lân cận.
Thách thức về mặt logistics là một trong những trở ngại lớn nhất mà đội ngũ vận hành phải đối mặt hàng ngày. Việc vận chuyển các thiết bị siêu trường, siêu trọng chỉ có thể được thực hiện thông qua các con đường băng tạm thời vào ba tháng mùa đông lạnh nhất. Trong những khoảng thời gian còn lại, phương tiện di chuyển và tiếp tế duy nhất là trực thăng, khiến chi phí và kế hoạch vận hành luôn phải được tính toán một cách cực kỳ chi tiết và cẩn trọng để đảm bảo an toàn.
Mặc dù điều kiện khắc nghiệt, đội ngũ nhân sự gồm 28 chuyên gia người Việt vẫn đảm nhiệm các vị trí quản lý then chốt trong tổng số gần 1.000 lao động tại đây. Sự hiện diện của họ không chỉ đảm bảo hiệu quả vận hành các mỏ dầu phân bố rải rác mà còn góp phần xây dựng một đội ngũ kỹ thuật có khả năng làm việc trong môi trường quốc tế. Hiện tại, liên doanh đang nghiên cứu mở rộng sang các khu vực lân cận để tận dụng cơ sở hạ tầng sẵn có nhằm kéo dài thời gian khai thác đến sau năm 2030.
Theo: CafeF