Sân bay Long Thành đang dần hoàn thiện nhiều hạng mục quan trọng; từ nhà ga, đường băng đến tháp không lưu; chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật vào ngày 19/12 tới

Nhà ga, tháp không lưu và đường băng hoàn thiện nhanh

Nhiều hạng mục của sân bay Long Thành tại Đồng Nai đang dần lộ diện; gồm đường băng, nhà ga, tháp không lưu, hệ thống radar, trạm nhiên liệu và trụ sở cơ quan quản lý. Trong đó, nổi bật nhất là nhà ga hành khách – “trái tim” của dự án – đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Công trình khởi công năm 2023, tổng mức đầu tư 35.000 tỷ đồng; dự kiến xong phần xây dựng trong năm 2025 và hoàn thiện toàn bộ vào tháng 8/2026. Gói thầu nhà ga với thiết kế mô phỏng cánh hoa sen đã thành hình; phần mái cơ bản hoàn tất. Công nhân hiện thi công các hạng mục cuối để kịp phục vụ chuyến bay kỹ thuật vào ngày 19/12.

Nhà ga trung tâm gồm ba cánh, bố trí luồng đi và đến tách biệt. Công trình có một tầng trệt, ba tầng lầu, đỉnh mái cao hơn 45 m, tổng diện tích sàn khoảng 376.000 m². Cạnh đó là tháp không lưu và các công trình phụ trợ với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng. Tháp cao 123 m, thiết kế hình búp sen, trang bị radar trên đỉnh; diện tích xây dựng 80 m², đường kính thân 10 m.

Bên dưới tháp, các hạng mục phụ trợ như nhà kỹ thuật, khu VIP, trạm nguồn và cảnh quan ATC đang được gấp rút triển khai. Bên trong tháp không lưu; hệ thống thiết bị chuyên ngành quản lý bay đang được lắp đặt để sẵn sàng cho chuyến bay kỹ thuật. Khi vận hành, đây sẽ là “bộ não” của sân bay; đảm bảo hoạt động cất – hạ cánh của hàng trăm nghìn chuyến bay mỗi năm.

Radar hiện đại, hai đường băng đồng thời hình thành

Hệ thống radar giám sát đã thành hình sau khi hoàn tất phần cơ khí và điện tử; gồm Radar giám sát sơ cấp (PSR) và Radar giám sát thứ cấp (SSR). Các thiết bị đáp ứng tiêu chuẩn của ICAO và Eurocontrol, giúp mở rộng tầm phủ giám sát và nâng cao chất lượng quản lý bay.

Đường cất – hạ cánh số 1 đã hoàn thiện và có thể vận hành về đêm; với chiều dài 4 km và bề rộng 70 m; đáp ứng cho các loại tàu bay tiên tiến hiện nay. Đường băng số 2, ở phía trái, cũng dần thành hình sau nửa năm thi công; dài 4 km và rộng 75 m. Việc sở hữu hai đường băng giúp sân bay đảm bảo dự phòng khi xảy ra sự cố; phù hợp một cảng hàng không lớn.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu, tổng vốn hơn 2.800 tỷ đồng; khởi công tháng 10/2024, cũng đang lộ diện và dự kiến hoàn thành trong năm tới. Công trình có công suất 5.200 m³/ngày; gồm 6 bồn chứa nhiên liệu, mỗi bồn dung tích 6.000 m³, cùng hệ thống ống dẫn ngầm ra sân đỗ.

Hạ tầng cơ quan quản lý và mục tiêu hoàn thành dự án

Dự án xây dựng trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước trị giá 765 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối. Các hạng mục gồm trụ sở Cảng vụ hàng không miền Nam, Hải quan, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Công an, Kiểm dịch động vật và thực vật. Bộ Xây dựng cho biết các công trình đã cơ bản hoàn thành và sẽ hoàn tất trước ngày 19/12.

Sân bay Long Thành giai đoạn một rộng 1.810 ha; khởi công ngày 5/1/2021, có công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Dự án phấn đấu hoàn thành cơ bản trước ngày 19/12 và đưa vào khai thác thương mại từ giữa năm 2026.

Theo: VnExpress

Từ Khóa: