Theo Thông tư 50/2025 mới ban hành, từ ngày 1/6/2026 xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán rộng rãi trên toàn quốc, đánh dấu bước ngoặt lớn trong việc sử dụng nhiên liệu tái tạo và giảm phát thải tại Việt Nam.
- Dòng tiền phía Bắc dịch chuyển mạnh vào bất động sản phía Nam
- Đừng “đổ lỗi cho ông trời” và nỗi lo từ sự cố giao thông
- Nhiều người nhập viện vì mặt sưng húp, sạm đen sau peel da theo mạng xã hội
Tóm tắt nội dung
Xăng sinh học E10: Quy định mới và giai đoạn chuyển tiếp dài
Kể từ ngày 1/6/2026, mọi đơn vị kinh doanh xăng dầu trên toàn quốc bắt buộc phải phối trộn và cung cấp xăng E10 – loại xăng chứa đúng 10% ethanol sinh học từ nguồn thực vật. Quy định này được đưa ra sau khi chương trình thí điểm kéo dài từ tháng 8/2025 của Petrolimex và PVOIL tại Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng đạt kết quả khả quan về cả chất lượng và mức độ chấp nhận của người tiêu dùng.
Để đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ, không gây xáo trộn lớn cho thị trường, xăng E5 RON92 vẫn được phép kinh doanh song song đến hết năm 2030. Đồng thời, Bộ Công Thương giữ quyền chủ động điều chỉnh tỷ lệ phối trộn ethanol hoặc bổ sung trở lại một số loại xăng khoáng thuần tùy theo biến động cung cầu toàn cầu, tình hình sản xuất nội địa và phản hồi thực tế từ người dân, nhằm bảo vệ vững chắc an ninh năng lượng quốc gia và quyền lợi chính đáng của người tiêu dùng cuối cùng.
Xăng sinh học E10: Ưu điểm môi trường và khuyến cáo sử dụng cụ thể
Xăng E10 mang lại lợi ích rõ rệt khi giảm đáng kể lượng CO2 và các khí thải độc hại khác phát ra từ động cơ đốt trong, góp phần quan trọng vào chiến lược quốc gia về giảm phát thải ròng bằng không vào năm 2050. Loại nhiên liệu này tương thích hoàn toàn với hầu hết động cơ xăng hiện hành tại Việt Nam mà không đòi hỏi bất kỳ thay đổi nào về cấu trúc kỹ thuật.
Mặc dù trong giai đoạn thí điểm ban đầu, một bộ phận người dùng vẫn còn tâm lý e ngại về khả năng hút ẩm của ethanol hoặc nguy cơ ăn mòn chi tiết cao su, các nghiên cứu khoa học và thực tiễn vận hành cho thấy những vấn đề này chỉ xuất hiện khi tỷ lệ ethanol vượt quá 15%. Với E10, mọi thứ đều nằm trong ngưỡng an toàn tuyệt đối. Các chuyên gia khuyến nghị người dùng chỉ cần đọc kỹ phần hướng dẫn nhiên liệu trong sách bảo hành xe hoặc liên hệ đại lý chính hãng là có thể yên tâm đổ xăng sinh học lâu dài.
Hệ thống cung ứng ethanol ổn định và mức giá cạnh tranh
Việt Nam hiện sở hữu 6 nhà máy sản xuất ethanol E100 với tổng công suất thiết kế đạt 600.000 m³/năm, đủ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu thực tế khi triển khai E10 toàn quốc. Phần thiếu hụt còn lại sẽ được bổ sung bằng nguồn nhập khẩu ổn định, chất lượng cao từ Mỹ và Brazil – hai quốc gia dẫn đầu thế giới về công nghệ sản xuất ethanol từ ngô và mía đường.
Hệ thống phối trộn của các đầu mối lớn như Petrolimex, PVOIL, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) và Sài Gòn Petro đều đã được đầu tư hiện đại, sẵn sàng đáp ứng 100% nhu cầu thị trường. Về giá bán, xăng E10 luôn duy trì mức thấp hơn RON95-III khoảng 420 đồng/lít. Theo niêm yết của Petrolimex ngày 13/11/2025, E10 RON95-III chỉ ở mức 20.150 đồng/lít và sẽ tiếp tục được điều hành theo chu kỳ chung của Liên bộ, giúp người dân tiết kiệm chi phí đáng kể khi chuyển sang sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường.
Theo: Khai Mở