Ấn Độ đang đẩy mạnh triển khai siêu dự án 9 tỷ USD tại đảo Great Nicobar nhằm biến nơi đây thành trung tâm vận tải và quân sự. Công trình nằm sát eo biển Malacca này được kỳ vọng sẽ thay đổi hoàn toàn cán cân quyền lực tại Ấn Độ Dương.

Kiểm soát “tử huyệt” hàng hải của khu vực

Dự án có tổng diện tích 166 km2 thuộc quần đảo Andaman và Nicobar, dự kiến xây dựng trong 30 năm với giai đoạn đầu hoàn thành vào năm 2028. Các hạng mục chính bao gồm một cảng trung chuyển container quốc tế tại vịnh Galathea, một sân bay quốc tế cùng các khu phức hợp hậu cần và đô thị đồng bộ. Chính phủ Ấn Độ xác định đây là trung tâm kinh tế – hàng hải chiến lược đóng vai trò then chốt trong mục tiêu an ninh quốc gia.

Great Nicobar nằm ngay cửa ngõ eo biển Malacca, tuyến hàng hải huyết mạch trung chuyển tới một phần ba thương mại đường biển toàn cầu. Đối với Trung Quốc, eo biển này là “tử huyệt” khi gánh vác 2/3 lượng mậu dịch hàng hải và khoảng 70% đến 80% lượng dầu thô nhập khẩu. Giới phân tích gọi sự phụ thuộc này là “nỗi lo Malacca” của Bắc Kinh và siêu dự án 9 tỷ USD sẽ giúp Ấn Độ tạo ra đòn bẩy địa chính trị chưa từng có.

Theo Chuẩn tướng Sanjay Iyer, dự án cho phép New Delhi duy trì sự hiện diện thường trực thay vì các chuyến tuần tra nhỏ lẻ. Nếu tàu bè Trung Quốc muốn né Malacca để đi vòng qua các eo biển khác của Indonesia, chi phí vận tải và quãng đường sẽ bị đội lên rất lớn. Hiện tại, dù 95% khối lượng thương mại quốc tế của Ấn Độ đi bằng đường biển, quốc gia này vẫn chưa khai thác hết tiềm năng của Ấn Độ Dương.

Bước ngoặt đưa Ấn Độ thành cường quốc biển

Siêu cảng tại vịnh Galathea sẽ giúp Ấn Độ giảm phụ thuộc logistics vào các trung tâm trung chuyển nước ngoài như Singapore, cảng Klang hay Colombo. Giáo sư Uday Chandra nhận định rằng dự án này giúp New Delhi trực tiếp giành lấy thị phần trên tuyến hàng hải Đông – Tây. Trong bối cảnh Trung Quốc liên tục thiết lập các căn cứ quân sự hải ngoại, dự án buộc Ấn Độ phải thay đổi tư duy chiến lược.

Hạ tầng tại Great Nicobar cho phép quân đội Ấn Độ giám sát chặt chẽ mọi di biến động của Hải quân Trung Quốc từ Thái Bình Dương sang Ấn Độ Dương. Điều này đặc biệt quan trọng khi Bắc Kinh đang nỗ lực phát triển các hành lang thương mại thay thế qua Pakistan hay Myanmar để tránh eo biển Malacca. Dự án mới giúp New Delhi khẳng định vị thế của một “cường quốc quần đảo” thực thụ trong khu vực.

Việc nâng cấp đảo xa xôi này thành một tiền đồn hiện đại không chỉ tối ưu hóa khả năng trung chuyển hàng hóa mà còn tạo ra lớp lá chắn an ninh vững chắc,. Khi hoàn thành, trung tâm này sẽ kết nối hiệu quả các tuyến đường xương sống giữa châu Âu, châu Á và châu Phi. Đây được coi là một trong những canh bạc chiến lược quan trọng nhất của Ấn Độ trong nhiều thập kỷ qua.

Theo: CafeF.

Từ Khóa: