Cục CSGT đề xuất dùng lưới chống chói thay cây xanh trên cao tốc, nhằm giảm tai nạn và tăng an toàn sau vụ va chạm trên tuyến Pháp Vân.
- Bé trai kêu cứu tại phường Kiến Hưng: Hoàn cảnh xót xa được người thân hé lộ
- Giác quan thứ sáu của chim – Giải mã la bàn sinh học giúp chúng vượt ngàn dặm
- Nhận biết loài muỗi gây bệnh sốt xuất huyết và cách phòng ngừa
Tóm tắt nội dung
Lưới chống chói đảm bảo an toàn giao thông
Cục CSGT đề xuất thay cây xanh bằng lưới chống chói trên cao tốc. Giải pháp này giảm nguy cơ tai nạn từ xe bảo dưỡng. Vụ tai nạn trên cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình cho thấy rủi ro. Xe bồn tưới cây di chuyển ở làn sát tim đường gây nguy hiểm. Lưới chống chói giúp hạn chế va chạm. Nhiều tuyến cao tốc mới đã áp dụng lưới chống chói. Giải pháp này tiết kiệm chi phí duy tu. Nó cũng giảm nguy cơ cây đổ trong mưa bão. Nhiều quốc gia sử dụng lưới chống chói hiệu quả. Việt Nam cần áp dụng rộng rãi hơn.
Rủi ro từ cây xanh trên cao tốc
Cây xanh ở dải phân cách cao tốc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Xe tưới cây phải đi làn số 1, dễ gây tai nạn. Vụ việc ngày 15/9 trên cao tốc Pháp Vân là minh chứng. Xe limousine tông xe bồn tưới cây, gây lật xe. Hậu quả là 8 người bị thương, một người nguy kịch. Cây xanh hai bên đường cần trồng xa mép đường. Điều này giúp tránh cây đổ khi mưa bão. Cục CSGT nhấn mạnh cần thay đổi thiết kế cao tốc. An toàn giao thông phải được ưu tiên hàng đầu.
Kinh nghiệm quốc tế về lưới chống chói
Lưới chống chói được sử dụng rộng rãi ở nhiều nước. Cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đã áp dụng giải pháp này. Lưới chống chói bền vững, giảm nguy cơ tai nạn. Nó cũng tiết kiệm chi phí bảo trì so với cây xanh. Cục CSGT đang kiểm tra quy trình cảnh báo của xe bồn. Lái xe cần giữ khoảng cách và chú ý quan sát. Lưới chống chói là giải pháp dài hạn. Việc áp dụng rộng rãi sẽ nâng cao an toàn giao thông.
Theo: Khai Mở