Căng thẳng Israel – Iran leo thang buộc UAE, Qatar và nhiều nước đóng cửa không phận; khiến hai trục trung chuyển Dubai và Doha tê liệt, hàng triệu khách mắc kẹt.

Bất ổn địa chính trị làm tê liệt các “yết hầu” hàng không

Ngày 28/2, ngành hàng không thế giới ghi nhận một cú sốc lớn khi Sân bay Quốc tế Dubai (UAE) và Sân bay Quốc tế Hamad (Doha, Qatar) đồng loạt thông báo đóng cửa vô thời hạn sau các vụ tấn công bằng tên lửa. Sự kiện này ngay lập tức làm đứt gãy trục trung chuyển huyết mạch nối liền ba châu lục: Âu, Á và Phi; đẩy hàng triệu hành khách vào cảnh mắc kẹt tại các nhà ga đang dần trở nên quá tải.

Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến quyết định cửa ngõ Trung Đông đóng cửa; là sự leo thang xung đột giữa Israel và Iran với các đợt phóng tên lửa đạn đạo và thiết bị bay không người lái (UAV) nhắm vào các hạ tầng chiến lược. Để đảm bảo an toàn cho hàng không dân dụng, các quốc gia bao gồm UAE, Qatar, Jordan và Iraq đã buộc phải đóng cửa không phận. Khác với những gián đoạn thường thấy do thời tiết hay kỹ thuật; rủi ro lần này đến trực tiếp từ yếu tố an ninh tại các khu vực vốn từng được xem là những điểm trung chuyển an toàn nhất thế giới.

Hiệu ứng domino và cuộc “di cư ngược” trên bầu trời do cửa ngõ Trung Đông đóng cửa

Dữ liệu từ hệ thống theo dõi bay FlightRadar24 cho thấy một hiện tượng hiếm gặp trong lịch sử hàng không hiện đại; hàng trăm máy bay đang trên hành trình qua Trung Đông đã buộc phải quay đầu giữa không trung; tạo nên một cuộc “di cư ngược” đầy hỗn loạn. Chỉ trong 24 giờ đầu tiên, hơn 280 chuyến bay đã bị hủy hoàn toàn và ít nhất 250 chuyến khác gặp tình trạng chậm trễ kéo dài. Nhiều hành khách từ London hay Dublin thậm chí đã ngồi trên khoang chờ cất cánh hoặc đã bay nửa chặng đường thì nhận được thông báo không phận đóng cửa, buộc phải quay lại nhà ga trong sự hoang mang.

Tác động của vụ việc nhanh chóng lan rộng ra toàn cầu theo hiệu ứng domino. Các hãng hàng không lớn như Emirates, Qatar Airways và British Airways đã thông báo tạm ngừng toàn bộ mạng lưới bay tại khu vực để đảm bảo an toàn. Tại châu Á, hai hãng hàng không tư nhân lớn nhất Ấn Độ là IndiGo và Air India cũng dừng toàn bộ các chuyến bay đến Trung Đông, trong khi sân bay Changi (Singapore) liên tục phát thông báo hủy chuyến. Hiện tại, giới chức khu vực vẫn chưa đưa ra lộ trình cụ thể về việc mở lại không phận; khiến ngành hàng không toàn cầu phải đối mặt với một trong những cuộc khủng hoảng nghiêm trọng nhất trong nhiều năm qua.

Theo: Báo Dân trí

Từ Khóa: