Hà Nội thực hiện quy hoạch 100 năm1. Thủ đô tái cấu trúc không gian đa cực và hạ tầng hiện đại nhằm nâng cao chất lượng sống cho toàn thể cư dân.
- Nắng nóng bao trùm cả nước, nhiều nơi vượt 38 độ C
- Virus Hanta và hành trình lây lan âm thầm suốt hơn bảy thập kỷ qua lục địa
- Landscaping tại Úc: Thu nhập trăm triệu của người trẻ Việt ở Sydney
Hà Nội tái cấu trúc đô thị qua các mục tiêu kinh tế dài hạn
Thủ đô Hà Nội vừa thông qua bản quy hoạch tổng thể với tầm nhìn kéo dài một thế kỷ. Trong giai đoạn mười năm tới, thành phố đặt mục tiêu đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế trên 11% mỗi năm. Quy mô kinh tế dự kiến đạt mốc 200 tỷ USD đi kèm mức thu nhập bình quân tối thiểu 18.800 USD.
Đến giữa thế kỷ 21, Hà Nội hướng tới trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực châu Á. Thu nhập bình quân mỗi người dân vào năm 2045 dự kiến đạt tối thiểu 42.000 USD theo lộ trình phát triển. Ngành công nghiệp văn hóa lúc này sẽ đóng góp khoảng 12% vào tổng sản phẩm trên địa bàn.
Tầm nhìn dài hạn xác lập vị thế của một siêu đô thị bền vững có tầm ảnh hưởng toàn cầu. Đến năm 2065, quy mô kinh tế có thể đạt 1.920 tỷ USD với thu nhập bình quân 95.000 USD. Quy mô dân số sau năm 2085 sẽ được kiểm soát ở mức tối đa không quá 20 triệu người.
Giải quyết triệt để các vấn đề ô nhiễm và hạ tầng giao thông
Cải thiện chất lượng môi trường sống được xác định là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu trong bản quy hoạch. Hà Nội sẽ nỗ lực phục hồi những dòng sông đang bị ô nhiễm như sông Tô Lịch, sông Nhuệ và sông Đáy. Hệ thống đập dâng cùng các bể ngầm trữ nước mưa sẽ giúp quản trị nguồn nước hiệu quả.
Về hạ tầng, tình trạng ùn tắc giao thông được kỳ vọng sẽ xử lý dứt điểm trước năm 2030. Việc phát triển các tuyến đường ven sông giúp giảm bớt áp lực lưu thông cho khu vực vành đai và hướng tâm. Thành phố cũng đẩy mạnh kết nối liên vùng bằng hệ thống đường sắt đô thị và các cầu mới.
Chiến lược tái cấu trúc tập trung bảo tồn các khu vực di sản như Ba Đình, hồ Gươm và hồ Tây. Mật độ xây dựng tại trung tâm sẽ giảm dần để nhường chỗ cho công viên và tiện ích công cộng. Mô hình phát triển định hướng giao thông công cộng (TOD) sẽ được tích hợp chặt chẽ vào các khu tái thiết.
Theo: Báo Dân trí