Chính quyền Tổng thống Donald Trump đang lên kế hoạch điều chỉnh chính sách thuế đối với linh kiện và ôtô nhập khẩu nhằm bảo vệ các hãng sản xuất nội địa, đồng thời tránh tình trạng đánh thuế chồng thuế.

Chính sách điều chỉnh thuế đang được hoàn thiện

Ngày 29/4, theo Reuters, Nhà Trắng dự kiến công bố biện pháp “nới lỏng có mục tiêu” các mức thuế nhập khẩu ôtô – động thái được cho là nhằm hạn chế hệ quả tiêu cực của chiến lược thuế thương mại hiện nay đối với ngành xe hơi Mỹ.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick cho biết: “Thỏa thuận này là minh chứng cho cam kết mạnh mẽ của Tổng thống Trump trong việc hỗ trợ doanh nghiệp nội địa, khuyến khích đầu tư và tạo thêm việc làm cho người Mỹ.” Ông nhấn mạnh đây là một bước tiến lớn trong chính sách thương mại của chính quyền hiện tại.

Ngăn chồng thuế, hoàn tiền nếu đã đóng

Theo The Wall Street Journal, chính sách mới sẽ giúp các doanh nghiệp tránh việc bị đánh thuế kép – cụ thể, các hãng đã nộp thuế nhập khẩu ôtô sẽ không phải trả thêm thuế nhôm hoặc thép. Những công ty đã hoàn thành nghĩa vụ thuế cũng sẽ có khả năng được hoàn tiền.

Doanh nghiệp ôtô kỳ vọng trước chuyến thăm Michigan

Ngày 28/4, trước chuyến công du đến bang Michigan – nơi đặt trụ sở của ba “ông lớn” ngành ôtô Mỹ và hơn 1.000 nhà cung cấp linh kiện, giới sản xuất ôtô kỳ vọng Tổng thống Trump sẽ đưa ra tuyên bố chính thức về chính sách mới.

Trước đó, mức thuế 25% đối với xe con và xe tải nhẹ nhập khẩu vào Mỹ đã bắt đầu có hiệu lực từ đầu tháng 4. Trong khi đó, thuế đối với nhôm và thép đã được áp dụng từ tháng 3. Ông Trump cũng từng tuyên bố khả năng áp thuế 25% đối với linh kiện ôtô từ nay đến ngày 3/5.

Bảo vệ sản xuất nội địa, củng cố chuỗi cung ứng trong nước

Chính sách điều chỉnh thuế nếu được ban hành sẽ mở đường cho các doanh nghiệp có kế hoạch mở rộng đầu tư tại Mỹ. Đồng thời, động thái này cũng góp phần bảo vệ việc làm cho người lao động và tăng cường khả năng tự chủ chuỗi cung ứng trong bối cảnh cạnh tranh thương mại toàn cầu đang ngày càng khốc liệt.

Theo: Taichinhdoanhnghiep