Giá vé Metro Số 1 được đề xuất 9.000-23.000 đồng mỗi lượt; 46.000 đồng khi khách đi một ngày, giá vé tháng là 320.000 đồng, tăng so với mức trước đây.

Giá vé Metro Số 1 cao hơn so với đề xuất trước

Theo VnExpress, đây là phương án giá vé cho giai đoạn đầu khai thác thương mại Metro Số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), vừa được MAUR – chủ đầu tư gửi Sở GTVT. Mức này cao hơn đề xuất trước đây.

MAUR cho biết, khung giá này được đưa ra dựa trên yếu tố như giá vé xe buýt, thu nhập của khách, tránh gây biến động và khuyến khích người dân sử dụng.

Giá vé 9.000-23.000 đồng mỗi lượt tùy theo cự ly chuyến đi. Giá vé một và ba ngày không giới hạn lượt sử dụng. Riêng vé tháng được đề xuất mức 320.000 đồng cho khách bình thường và 160.000 đồng cho học sinh, sinh viên. Dự kiến trẻ em dưới 6 tuổi, người già, khuyết tật… được miễn phí.

Theo chủ đầu tư, giá vé lượt của Metro Số 1 tính theo quãng đường di chuyển tương đồng với tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông tại Hà Nội.

Đến nay, có 13/17 đoàn tàu của tuyến Metro Số 1 được đưa từ Nhật Bản về TPHCM (ảnh chụp màn hình trên báo Lao Động).

Trợ giá ước tính trong năm đầu vận hành là gần 1.000 tỷ đồng

Theo báo Lao Động, thời gian đầu vận hành, Metro Số 1 được dự kiến có gần 68.000 lượt khách/ngày, nếu có các tuyến xe buýt gom kết nối metro, khách sẽ tăng lên khoảng 110.000.

Tiền trợ giá đã bao gồm chi phí khấu hao thiết bị là 928,4 tỷ đồng. Những năm đầu mức trợ giá có thể cao, nhưng sẽ giảm dần khi hệ thống thu phí tự động được nâng cấp.

Để tuyến Metro Số 1 vận hành hiệu quả, MAUR đề xuất sớm triển khai dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga Metro Số 1.

Metro Số 1 tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng từ vốn ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của TP. HCM. Toàn tuyến dài gần 20 km, từ Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao).

Sau nhiều lần trễ hẹn, TP. HCM quyết tâm vận hành tuyến Metro Số 1 vào năm 2023.

Từ Khóa: