Tàu sân bay Mỹ USS Gerald R. Ford dự kiến rời Trung Đông sau 10 tháng triển khai, đánh dấu sự thay đổi lực lượng trong bối cảnh phong tỏa Iran bế tắc.
- Nghệ An: Giông lốc dữ dội khiến hơn 60 ngôi nhà tại Kỳ Sơn bị tốc mái
- Bé trai tại Đà Nẵng nhập viện vì nghi điện thoại phát nổ
- Giảm giá vé tàu: Đường sắt Việt Nam áp dụng công nghệ AI điều chỉnh giá vé linh hoạt
Tàu sân bay Mỹ và hải trình mười tháng tại vùng biển nóng
Theo các nguồn tin từ tờ The Washington Post ngày 30/4, hàng không mẫu hạm USS Gerald R. Ford đang chuẩn bị kết thúc nhiệm vụ tại khu vực Trung Đông để trở về căn cứ tại Virginia, Hoa Kỳ. Quyết định này được đưa ra sau khi con tàu đã hoạt động liên tục 309 ngày trên biển, xác lập kỷ lục về thời gian triển khai của một tàu sân bay hiện đại trong biên chế hải quân. Sự rời đi của tàu Ford sẽ làm giảm đáng kể hỏa lực tại khu vực Biển Đỏ, nơi nó từng đóng vai trò chủ chốt trong các hoạt động quân sự.
Việc duy trì con tàu trên biển quá lâu đã dẫn đến những hệ lụy về kỹ thuật và điều kiện sinh hoạt của gần 4.500 thủy thủ đoàn. Các báo cáo ghi nhận đã có những sự cố xảy ra như hỏa hoạn trong phòng giặt là gây thương tích nhẹ, hay các vấn đề nghiêm trọng về hệ thống vệ sinh trên tàu. Sau khi trở về cảng, USS Gerald R. Ford dự kiến sẽ phải trải qua một đợt bảo trì và sửa chữa toàn diện để hồi phục khả năng sẵn sàng chiến đấu sau thời gian dài vận hành vượt định mức.
Hiện tại, hải quân Hoa Kỳ vẫn còn hai tàu sân bay khác là USS George H.W. Bush và USS Abraham Lincoln đang hoạt động tại biển Ả Rập để thực thi các lệnh trừng phạt kinh tế. Các tàu này có nhiệm vụ ngăn chặn dòng hàng hóa và dầu mỏ từ các cảng của Iran, một phần trong chiến lược gây áp lực tối đa mà chính quyền Washington đang theo đuổi. Tuy nhiên, sự rút lui của tàu Ford đặt ra dấu hỏi về khả năng duy trì cường độ phong tỏa liên tục khi các tàu còn lại cũng phải đối mặt với lịch trình bảo dưỡng nghiêm ngặt.
Những hệ lụy kinh tế và tranh cãi chính trị tại Washington
Trong phiên điều trần trước Quốc hội ngày 29/4, giới chức quốc phòng đã phải đối mặt với những câu hỏi gay gắt về chi phí và tính hiệu quả của chiến dịch quân sự nhắm vào Iran. Bộ trưởng Chiến tranh Pete Hegseth thừa nhận việc gia hạn thời gian triển khai tàu là một quyết định khó khăn, được đưa ra sau khi tham khảo ý kiến của các chuyên gia hải quân. Theo số liệu từ Lầu Năm Góc, chi phí cho các hoạt động xung đột này đã lên tới 25 tỉ USD, chủ yếu tập trung vào đạn dược, bảo trì và thay thế thiết bị hư hỏng.
Các nghị sĩ đảng Dân chủ đã bày tỏ sự lo ngại về việc quân đội bị lôi kéo vào một cuộc chiến kéo dài và không có lối thoát rõ ràng. Hạ nghị sĩ John Garamendi cho rằng chiến lược hiện tại đang đẩy nước Mỹ vào một vũng lầy chính trị và kinh tế, ảnh hưởng trực tiếp đến giá xăng dầu và tâm lý cử tri. Tuy nhiên, phía Lầu Năm Góc bác bỏ các cáo buộc này và khẳng định việc duy trì hiện diện quân sự là cần thiết để buộc Tehran quay lại bàn đàm phán về chương trình hạt nhân.
Áp lực từ cuộc phong tỏa không chỉ đè nặng lên nền kinh tế Iran mà còn tác động ngược lại tới thị trường năng lượng toàn cầu. Việc giá dầu tăng cao trong bối cảnh xung đột kéo dài đang trở thành một bài toán nan giải cho chính quyền đương nhiệm trước thềm các kỳ bầu cử quan trọng. Trong khi đó, các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran vẫn đang ở trạng thái bế tắc, chưa có dấu hiệu hạ nhiệt dù các biện pháp trừng phạt kinh tế đang được thắt chặt ở mức tối đa.
Theo: Báo Thanh Niên